BERY S 25

Fred Emery · Message par **Fred Emery** » 04 mars 2009, 18:48

Le dernier, pour Poupa, avec cette production artisanale made in France. La marque BERY est restée confidentielle, on l'a tous vu dans les bicross mags à l'époque où elle présentait ses modèles

Je suis loin d'être un spécialiste en la matière, mais je crois que c'est un S15, fabriqué, comme le soulignait Poupa, avec de l'acier type aviation. Pas celui à tubes à section carré malheureusement.
Il est vrai que le cadre, et surtout la fourche, sont d'une finesse incroyable

d'où une esthétique pas banale du tout

Il vient de la région Lyonnaise, ex David Olivo, sponsorisé à cette époque par PITHIOUD je crois.
J'ai ajouté les stickers BERY, faits maison, sans tenir compte des originaux. Autrement, il est 100% d'origine comme il servait dans les 80's.

Pédalier Anlun
ARAYA 1/1.3,8 ème, moyeux Suzue, pneus comp 3
Potence avec le chien-chien

Ultra léger

[img]http:[URL=http://img18.imageshack.us/my.php?image=pict0011hj4.jpg]

//img18.imageshack.us/img18/pict0010qj4.jpg/1/w480.png[/IMG][/URL]

poupa lee · Message par **poupa lee** » 04 mars 2009, 19:09

wouarrrrrrrr !!!!!!!! excellent l'un des bikes français qui m'a le plus fait rever j'en avait vu un sur ebay mais le vendeur fesait pas de livraison du coup je l'ai raté , une vrai rareté que tu a en ta possession la

le proto de pedalier bery etait pas mal aussi mais je sais pas s' il avait été produit.le dernier velo m'as tué ...je perd mes mots

sous tes baches y'a pleins de reves d'enfance de beaucoup ici rien que pour cela je te remercie de les avoir partager avec nous

Laurent J. · Message par **Laurent J.** » 04 mars 2009, 20:37

Y'a pas à dire il est vraiment très beau, tout en finesse! Ca sort du lot un vélo pareil

Fred Emery · Message par **Fred Emery** » 04 mars 2009, 21:13

Oui, Laurent

On voit pas bien le travail sur les haubans inférieurs, vraiment magnifiques.
J'aimerais connaitre un peu mieux cette production d'ailleurs, je crois que le concepteur fait des pièces automobiles depuis de nombreuses années maintenant.
Pour les pédaliers, je n'en ai jamais vu en dehors de ceux de bicross Mags

Ont-ils été produits ?
Même, de la photo de Bicross Mag présentant les 5 ou 6 modèles differents, je ne sais pas si tous ont existé.
Si quelqu'un sur le forum a des infos, merci de nous les faire partager

HXL_2251 · Message par **HXL_2251** » 04 mars 2009, 21:43

Bery, c'est toute ma jeunesse !

La production était effectuée à Neuville sur Saône (pas loin de Lyon) par Monsieur PRUVOST, dont le fils, Laurent, et moi même courions dans la même catégorie.
Il fut d'ailleurs champion de France junior 1984, à... Lyon, justement !

Les débuts de la production datent de cette année-là.
Quand je suis arrivé à Lyon, pour la finale de ce fameux champonnat de France junior, c'est le premier pilote que j'ai vu en descendant de voiture.

Je dois avouer qu'en voyant ce cadre en tube carrés, avec des stickers "fait main", j'ai souri... et puis, plus du tout en le voyant évoluer sur piste !

En 1985, plusieurs pilotes expert étaient équipés en Bery (davantage dans la moitié Sud, d'ailleurs...), dont un pilote avec un cadre "tubes carrés" rose et avec un casque à cornes.
Je ne me souviens plus de son nom, mais le monde est petit : c'est le cousin d'un de mes collègues, je devrais donc retrouver son nom sous peu

Peut-être que d'autres que vous s'en souviennent, d'ailleurs !
Ils marchaient fort voire très forts, et la notorité de Bery a grandi lors de cette saison-là.

Toute fin 1985, un article dithyrambique dans BXM a enfoncé le clou.

Mon père voulait d'ailleurs m'en acheter un, et d'une parce que c'était "Français, ça, Monsieur !", et de deux parce qu'en de bonnes mains, c'était efficace (ce que je devais humblement admettre, n'ayant battu Laurent PRUVOST qu'à de rares occasions)...

J'ai eu toutes les peines du monde à faire pencher la balance côté Profile Champ Pro !

De mémoire, Laurent PRUVOST a utilisé le pédalier Bery, le fameux pilote au casque à pointe également (il était des Angles, il me semble, je pense que Christophe LACAZE courait dans sa catégorie).

Any further question, your honor ?

Ah oui, autre chose : actuellement, Bery fabrique des échappements inox, il a même failli réaliser celui d'un de mes oignons de Munich...

Laurent J. · Message par **Laurent J.** » 04 mars 2009, 23:32

HXL_2251 a écrit : Toute fin 1985, un article dithyrambique dans BXM a enfoncé le clou.

Effectivement: BXM n°36 de septembre 85. Je peux le scanner si ça vous intéresse

Jack · Message par **Jack** » 05 mars 2009, 08:55

Je ne sais plus ou donner de la tête et je n'ai pas pu réagir à chaque bicross: tu as une bonne assurance pour ton grenier? tu as installé un système d'alarme? Car là, tu as quelque chose d'extraordinaire

J'espère avoir peut être un jour l'occasion de les voir de mes propres yeux et de poser mes fesses dessus pour frissonner

Fred Emery · Message par **Fred Emery** » 05 mars 2009, 09:52

HXL....Je vois que tu gardes des souvenirs précis de tes week-ends de course

Et de voir que cette marque continue d'enthousiasmer quelques personnes, ça fait plaisir

Cet article dans BXM, il m'a aidé à identifier ce cadre, sinon je n'en avais jamais vu. Je l'ai parcouru plus d'une fois depuis, louchant sur la photo présentant tous les modèles de la marque

Quelqu'un du forum aurait-il un cadre different pour faire partager les differentes geométries de conception ?? Du carré, je veux voir du carré

HXL, Essaye de brancher ton ancien camarade, peut-être a t'il gardé son BERY

Doug · Message par **Doug** » 05 mars 2009, 10:57

On en apprend ts ls jours! Je ne connaissais pas, et a vrai dire je le trouve magnifique, super bien fini,... j'adore ces tubes fins. Encore merci de ta contribution et de nous présenter tant de spads, tu fais avancer les choses

Fred Emery · Message par **Fred Emery** » 05 mars 2009, 11:13

Merci Doug

Comme le dit HXL, BERY a été distribué surtout en région Lyonnaise, maison mère, et plutôt vers le sud.
J'étais au salon du Cycle, en 85, à la Porte de Versailles, mais je n'ai pas le souvenir d'avoir vu un stand BERY

Il faudrait aussi retrouver les "fabrications maison" de l'époque, je veux dire par-là les pères qui réalisaient un vélo ou des pièces spécifiques pour leur gamin, un beau témoignage du savoir-faire héxagonal

TCD · Message par **TCD** » 05 mars 2009, 11:18

Merci de nous avoir ressorti celui-là

C'est vrai q'un carré, c'est un truc que j'aimerais bien revoir aujourd'hui (je dis revoir, mais je les ai surtout vu dans les BXM à l'époque

)

HXL_2251 · Message par **HXL_2251** » 05 mars 2009, 11:39

TCD a écrit :Merci de nous avoir ressorti celui-là

C'est vrai qu'il est beau, ce cadre...

Qualité des soudures, forme de la fourche, tout...

Les 1 3/8 lui vont très bien...

Pour reprendre contact, rien de plus facile : pages jaunes.fr, Bery dans le département 69, et hop : plein de numéros de téléphone dans la même rue à St Symphorien d'Ozon.

Laurent et moi étions davantage adversaires que "camarades", tu sais...

Je m'entendais beaucoup mieux avec MED ou Nicolas SCHREINER...

Laurent J. · Message par **Laurent J.** » 05 mars 2009, 20:28

Un peu de lecture et quelques belles photos

[IMG]http:

[URL=http://img149.imageshack.us/my.php?image=scan0004.jpg]

steph denice · Message par **steph denice** » 05 mars 2009, 20:52

un truc bien rare

belle finition c'est du Made in France

j'avais souvenir de celui avec les tubes carré aussi

Doug · Message par **Doug** » 06 mars 2009, 00:09

Le poids du cadre c bien 1,5kg??? On ne fait pas bcp mieux aujourd'hui... en carbone!