HARO SPORT 88..............mon mien
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soldat bobby
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en 2007, en octobre, j'ai vu Wulfran en vrai.. j'ai même eu le droit de m'assoir sur son vélo.. Alors?!
En action:
Bon, au delà du fait qu'il est trop beau, trop bien équipé, trop.. euh.. Nan, mais j'parle du vélo là!!
Nan, mais vous!!
souvenir souvenir:
http://bmx.agoride.com/Bmx/Events/old_s ... 3_41_5.htm
On l'voit rouler!!
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Bon, au delà du fait qu'il est trop beau, trop bien équipé, trop.. euh.. Nan, mais j'parle du vélo là!!
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On l'voit rouler!!
Eric Rothenbusch a écrit : comme j'ai déjà rencontré une fois personnellement le soldat, j'ai le droit de poster ce que je veux dans ce forum
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soldat bobby
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Alors, le Modèle Haro tatata, qu'on connait aussi sous le nom de TaTaTa, ou encore Haro sport de 1984 d'Orestt est un vélo tout bète et tout nul!!Samuel Ortuzar a écrit : je suis obligé de dire que j'aime les Haro, TaTaTa...
Wouala!!
Je retourne faire l'amour à mon écran avé en diaporama le sport de Wulfran !!
Eric Rothenbusch a écrit : comme j'ai déjà rencontré une fois personnellement le soldat, j'ai le droit de poster ce que je veux dans ce forum
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steph denice
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papi dani
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paps
aaah,
ça c'est Bôôôô!
Bravo Wulfran, ça a beau être un haro
, je dois avouer qu'il est grave classe...En plus il roule, et pas qu'un peu..
Merci (bis) car je cherchais à me remémorer la forme du Guidon Itson, j'adore!
J'en ai eu deux à l'époque, forme et géométrie totalement géniales (les marques modernes devraient s'en inspirer), dommage qu'il était si fragile pour faire des cascades.. Les deux cassés nets juste au dessus de la soudure de la barre horizontale.
Bravo encore, et j'espère vraiment que tu nous feras l'honneur d'être de la fête à messigny 2010.
ça c'est Bôôôô!
Bravo Wulfran, ça a beau être un haro
Merci (bis) car je cherchais à me remémorer la forme du Guidon Itson, j'adore!
J'en ai eu deux à l'époque, forme et géométrie totalement géniales (les marques modernes devraient s'en inspirer), dommage qu'il était si fragile pour faire des cascades.. Les deux cassés nets juste au dessus de la soudure de la barre horizontale.
Bravo encore, et j'espère vraiment que tu nous feras l'honneur d'être de la fête à messigny 2010.
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WULFRAN
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bizarre la casse des 2 guidons. le VDC est connu pour l'epaisseur de ces tubes superieur a la moyenne.
le mien roule depuis + de 20 ans et nada.
et heureusement car en trouver un equivaut a chercher un aerospeed dans la boite
steph, t'as de l'echo quand aux stickers haro ? je suis toute ouïe
le mien roule depuis + de 20 ans et nada.
et heureusement car en trouver un equivaut a chercher un aerospeed dans la boite
steph, t'as de l'echo quand aux stickers haro ? je suis toute ouïe
TOO MUCH IS NEVER ENOUGH
- Sam.O
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WULFRAN
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ahhhhh, tout est dit............ le hutch Itson c'etais un guidon zazou, au dela d'etre moche , il étais en plus fragile
pas dur de les reconnaitre, le hutch cintre direct apres la potence, pis y'a pas le sticker VDC (de par le fait
)
on a meme touché le fond quand Diamond back a fais une replique du Hutch lui meme replique (foireuse) du VDC.
c'est comme dans le film "mes doubles, ma femme et moi" , plus tu duplique et plus ca dégénère
pas dur de les reconnaitre, le hutch cintre direct apres la potence, pis y'a pas le sticker VDC (de par le fait
on a meme touché le fond quand Diamond back a fais une replique du Hutch lui meme replique (foireuse) du VDC.
c'est comme dans le film "mes doubles, ma femme et moi" , plus tu duplique et plus ca dégénère
TOO MUCH IS NEVER ENOUGH
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kidoliv
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13 kg ????
J'me disais bien que les possibilités d'un bike de 13 kg en freestyle étaient largement suffisante pour un gars comme moi qui rêve de rentrer un tailwip avant 40 ans, et que secondo, les bikes newschool qui ont fait évoluer le freestyle en flat donc en figures et en esthétique ne donnent pas cet aspect de défi physique, donc de difficulté qu'il y a dans le freestyle.
Mais bon, j'en sais rien en fait...
J'me disais bien que les possibilités d'un bike de 13 kg en freestyle étaient largement suffisante pour un gars comme moi qui rêve de rentrer un tailwip avant 40 ans, et que secondo, les bikes newschool qui ont fait évoluer le freestyle en flat donc en figures et en esthétique ne donnent pas cet aspect de défi physique, donc de difficulté qu'il y a dans le freestyle.
Mais bon, j'en sais rien en fait...
(.)(.)
).(
( y )
soulfulbits.com
I Love Techno
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papi dani
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papi
euuuh.. j'avoue que je parle du Itson Hutch avec la barre horizontale très basse. Le VDC je ne sais même pas de quoi ça parle!
En tous cas autant il était beau et agréable à rider, autant ça devenait beaucoup moins marrant quand il cassait en pointe ce guidon...
En tous cas autant il était beau et agréable à rider, autant ça devenait beaucoup moins marrant quand il cassait en pointe ce guidon...
- Fabrice Aubier
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WULFRAN
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le velo fais ce qu'on lui ditles possibilités d'un bike de 13 kg
et pour ma part les nouveaux bike ou t'as meme pas la place de pedaler assis car les genous tapent dans le guidon , tres peu pour moi.
je continu de penser qu'un petit mec sur un grand velo c'est plus classe qu'un grand loustic sur un petit..........affaire de gout
en tous cas, les histoires que j'ai lu sur les mecs qui ont "mal aux dos" parce que le velo fais 9kg au lieu des 8.5 atteignables m'ont toujours fais marrer
TOO MUCH IS NEVER ENOUGH
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steph denice
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WULFRAN
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oulage le 28? c'est un samedi et je bosse le samedi, faut que je vois
Steph : pour les stickers de mon bike, carrément intéréssé.
si t'as la meme chose que ce que j'ai, glisse moi photos et tarif que j'etudie ca pour cette hiver. merci.
les AJK sont fidèles mais tres fragile, pas de verni sur les lettrages, vénilia incolore imperatif si on veux rouler avec.......c'est le seul reproche.
Steph : pour les stickers de mon bike, carrément intéréssé.
si t'as la meme chose que ce que j'ai, glisse moi photos et tarif que j'etudie ca pour cette hiver. merci.
les AJK sont fidèles mais tres fragile, pas de verni sur les lettrages, vénilia incolore imperatif si on veux rouler avec.......c'est le seul reproche.
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