Du coup:
Marquage de la jante: sens de lecture = côté droit
Montage rayons tracteurs en 1er, ici en périphérie, en premier car ils passent en dessous des autres rayon de la nappe!
Rayon maître tracteur à 90deg du Gt (visible trou de valve) et donc à 90deg du trou de valve (pour etre tangent le plus possible lorsqu’il sera vissé),
Il est à visser au 2ème trou à droite de la valve.
Deuxième rayon tracteur 4eme trou plus loin, etc…
Idem l’autre côté en tournant bien le moyeux pour tendre les rayons et les positionner le plus tangents possible.
OU bien vous finissez la nappe en positionnant les rayons poussés à la suite, c’est plus sûr pour éviter de se planter.
Rayons poussés sur le petit diamètre en sens inverse, départ au dessus du maître et 14eme trou après,
Suivant 4eme trou plus loin, etc…
Idem autre côté, d’autant plus simple si vous avez complété la première nappe qu’il ne reste plus que la moitié des trous de jante et que leur orientation donne naturellement le rayon à y insérer (poussé ou tracteur)
Bien former les rayons de poussée car ils chevauchent 3 rayons tracteurs physiquement (4 mathématiquement) surtout pour le passage du premier rayon physique.
hâte de voir le rayonnage des roues 
