Motobecane redemption: hutch pro

[Sébastien Bouverot]

Suite à de nombreuses remarques sur mes velos mbkk et pour satisfaire les velléités intégristes de quelques-uns soumis au grand capital je décide de m’offrir un voyage outre atlantique.

Voici un hutch pro RAIDER…. Entièrement communiste puisque tawainais annexe chinois.

Et paf!

[Sébastien Bouverot]

Quelques pub d’époque

[AGGRESSOR]

Oulalalalaaaaaa ! Ces jantes UKAI et ces moyeux GT...
Cest fou comme les gens y vont fort à manger la fourche au niveau des axes de roues.
Les rondelles oubliées... Dommage !
Beau vélo (rouge)

[Sébastien Bouverot]

Ouais les drops de La Fourche ont bien vécus, ou plutôt subi l’ingéniosité d’un pro du montage de roue avant…

[chris Hutchins]

Une bêtise de gamin

[Sébastien Bouverot]

[chris Hutchins]

Bel équipement !

[AGGRESSOR]

Le JDD est magnifique !

[Sébastien Bouverot]

A votre avis, les têtes de rayons acier ou alu??

[TCD]

Laiton !
Sinon alu

[Sébastien Bouverot]

Ça sera alu alors !
Édit: pas tête alu sur jante alu->soudage avec le temps


Laiton je trouve pas.
Ah ba si, sur lestroisroux il y a un set laiton à 10€ hp

[Sébastien Bouverot]

Projet de réplique des colliers GT pour les moyeux de 1ere generation

L’idée est de passer sur du roulement étanche et collier comme ici:

[Pascal Marrapodi]

tu les a trouvés ou fait usinés

[Sébastien Bouverot]

Nan nan nan…. Chinoiserie via amazon !

Va falloir fileter le trou au bon pas et créer des rainures sur la périphérie

[Sébastien Bouverot]

Démontage des moyeux Gt….un carnage!

Les chemins de billes sont détruits.
Démontage pas facile au butagaz et extracteur.
Ce sont bien des première génération avec billes.
La couleur blanche est d’origine.

Les specs des cuvettes sont vraiment originales, et evidemment pas identiques gauche/droite.
Le projet est de rectifier les skyway pour adapter au moyeu.