Ludo du 25 cherche conseils et avis

[ludo25]

Bonjour a tous, et merci pour ce forum

je m’appelle ludo, j'ai 30 ans. j'habite dans le doubs et j ai deux gosses geniaux.

J'ai eu l'occasion d’acquérir un ancien bmx en état moyen pour 50€. que pensez vous de cet achat, combien ca vaut ?
une vieille envie... je souhaitais en avoir un et l'occasion c'est présentée.
le cadre est un holmes (de ce qu'on m'a dit)
jante araya
pedalier en 185
couronne gt

En gros le cadre est bon ainsi que le tube de selle, la potence, la couronne, le pedallier (pas les pedales), pour le guidon je ne sais pas de trop.
tout le reste est en mauvais etat il a mal ete entretenu et le gars faisait de la compétition avec.
Je vous joints des photos.
comment interpreter les numeros sur le cadre ??

je me suis inscrit sur le forum car je souhaiterias le restaurer et vos conseils seraient les bienvenus...
Je ne suis pas du milieu et je suis novice, mais j'aime faire bien les choses d'ou ma venue. depuis peut je m'interesse au milieu, de mes recherches, j'ai une forte preference pour la marque skyway.

j'ai commencé a tout demonté, absolument tout.
j'essaye de redonné du brillant au chrome.

La restauration que je souhaite faire serait de me faire un bmx valable, en conservant le maximum de chrome et que ca ne me coute pas trop cher, je n'ai pas besoin de matos de pro. je favorise le style et le old school.
Ce n'est pas pour le revendre, mais pour me faire plaisir. donc si vous pourriez me conseillers pour menez a bien mon projet sans faute de gout ??

j ai trouvé des pieces sur le site bmx avenue, avis ?

je dois acheter
-roulements
-selle (quelle style prendre ? les récentes rembourrées ca va pas faire tache )
-roue complete jante ou rayon ??
-peut etre guidon, comme je l'ai dit, il est coupe a un bout et est piqué de rouille
-poignee
-pedale ? a voir, ce sont des redline le "crampon" est hs
-frein ar, lequelsprendre ? et comment les fixer, est ce possible de les mettres au niveau le plus bas comme deja vue, de plus je n'ai pas de passe cable, une idée ??

-la fourche est abimée au niveau de la portee de roulement mais je ne compte pas en racheter une
et je vais me faire des tendeur de chaine

je veut garder le max de chrome et peut etre partir sur du bleu anodisé pour les petite pieces et les roues rouge.
lachez vous sur les avis et conseils...
en esperant que j'aurais des reponses Par avance merci

[Zefloued]

Salut et bienvenue.
Ton vélo est un S&M Holmes (cadre et fourche) qui doit dater des années 93/95, c'est du très bon matériel. L'équipement aussi est de qualité (pédalier Profile, potence DK, jantes Araya, et même une rare tige de selle TNT !!!) Bref, pour 50€ c'est juste une super affaire ! En plus tout semble en assez bon état, un bon nettoyage/graissage et ça devrait le faire. Pour ta fourche, ça a l'air d'être la pièce du jeu de direction qui est cassée, ça se démonte et se remplace. Bonne restauration.

[arnie]

Salut,

Effectivement bonne pioche!
Pour le restaurer, tout dépend de ce que tu veux faire : le contempler ou rouler?
C'est un des modèles emblématiques du passage du old school au mid school.
Regardes un peu sur le BMX Muséum : http://bmxmuseum.com/bikes/sandm/72406

Tu verras la petite histoire de la marque.
Si tu rêves d'un SKYWAY, tu dois pouvoir échanger ton S&M HOLMES contre un Skyway aux USA.
Sinon pour les pièces que tu recherches, tant qu'à faire essayes quand même de retrouver de pièces de l'époques.
Guidon : un S&M Slam bar
Selle : VETTA, Turbo
Frein : Odyssey Pitbull ou ACS BOA --> tu peux le mettre en bas ou en gout sur ce modèle
Poignées : AM'E , Jive...
Roues : Essayes de remonter les tiens en les réglant
Pédales : Suntour ou SR

Tu commence avec du lourd, plein de plaisir en perspectives!!

[AGGRESSOR]

Très beaux chromes.

Si tu rêves d'un SKYWAY, tir dois pouvoir échanger ton S&M HOLMES contre un Skyway aux USA.

Ah oui tout de même ! Et beh...

[arnie]

Très beaux chromes.
Ah oui tout de même ! Et beh...

C'est un des premiers avec la forme des haubans arrières particulière.
Les pattes sont propres et le chrome est nice.
Pour la numérologie je sais pas dire par contre.

[fredcc]

Salut et bienvenue
Hauban "Murray" uniquement en 92 car apparemment fragile:


Pour les pédales, ç'est des welgo siglés Redline. Plein de marques ont eu les mêmes.
http://www.chainreactioncycles.com/mobi ... p-prod5206

Bonne resto !

[ludo25]

Merci pour vos réponses et votre acceuil.
J'avais un doute d'avoir bien posté ma restauration en meme temps que ma présentation ?
J'ai ete voir la petite histoire de s&m holmes.

Donc de ce que je comprends, a l'epoque tu achetais un cadre s&m holmes et les autres parties du bmx separement. comme ca tu avais un truc sur mesure.
S&m holmes ne vendaient pas un bmx complet ?
Pour le guidon, ca vous dit rien ? vous voyez pas ce que c'est comme marque ?

pour les roues, il est donc preferable de changer quelques rayons (tordus) et refaire la tension, plutot que d'acheter des roues completes type Blank P8 a 40€ ?
ca n'a rien a voir en qualité ?
Je veut pas negliger ou enlever des pieces qui devrait etre sur un bmx de ces années la.
Pour te répondre arnie, ca serait quand meme plus pour le contempler meme si je roulerais de temps en temps avec, qu'est ce qui va se différencier a ce niveau.
toute les pieces que tu m'a indiqué date de ces années la ?

Salut,

Effectivement bonne pioche!
Pour le restaurer, tout dépend de ce que tu veux faire : le contempler ou rouler?
C'est un des modèles emblématiques du passage du old school au mid school.
Regardes un peu sur le BMX Muséum : http://bmxmuseum.com/bikes/sandm/72406

Tu verras la petite histoire de la marque.
Si tu rêves d'un SKYWAY, tu dois pouvoir échanger ton S&M HOLMES contre un Skyway aux USA.
Sinon pour les pièces que tu recherches, tant qu'à faire essayes quand même de retrouver de pièces de l'époques.
Guidon : un S&M Slam bar
Selle : VETTA, Turbo
Frein : Odyssey Pitbull ou ACS BOA --> tu peux le mettre en bas ou en gout sur ce modèle
Poignées : AM'E , Jive...
Roues : Essayes de remonter les tiens en les réglant
Pédales : Suntour ou SR

Tu commence avec du lourd, plein de plaisir en perspectives!!

[ludo25]

J'ai un peut avancé sur la restauration
Apres avoir nettoyer le cadre et les pieces a l'essence puis au karcher
j'ai fait un polissage

j'ai arrivé a retirer la piece cassée de la fourche avant.

[Zefloued]

Salut,
ça s'annonce plutôt bien.
Pour tes roues, c'est effectivement mieux de juste changer les rayons, surtout si les moyeux sont bons. C'est pas tant une question de qualité, c'est pour garder l'esprit de l'époque. Les Araya étaient parmis les meilleures mais 30 ans après je ne suis pas sûr qu'elles valent des daubes à 40€ d'aujourd'hui... Cela dit, pour rouler tranquille y en a de reste.

[Manu]

Bienvenue Joli S&M en effet.

Je propose d'ailleurs la création d'une rubrique Mid-School sur ce forum car en plus de le faire revivre un peu celà permettrait d'y présenter quelques jolis trouvailles comme ce S&M.

Avis au(x) modérateur(s)...

[RIDER.SE.RACING]

La bienvenue à bord

Super ton bike

[ludo25]

Quelqu'un peut il me dire comment demonter la roue libre ?
faut il un outil specifique.

et d'ou vienne les manques que j'ai sur la jante, le chromes qui se barre ?
est ce genant pour la suite ?

Egalement, est il plus judicieux de deplacer mon sujet sur la page d'acceuil , et non en presentation ?

[RIDER.SE.RACING]

il te faut cet outil :

https://www.ultimebike.com/extras/entre ... 0wodHdQIQA

tu peux sûrement trouvé cet outil à décat' etc...

et pour le chrome sur les flancs des jantes qui se retire c'est pas bien grave... tu peux soit poncer au grain fin les flancs et polish ou juste poncer comme à l'époque pour avoir du "grip" au freinage

[ludo25]

il te faut cet outil :

https://www.ultimebike.com/extras/entre ... 0wodHdQIQA

tu peux sûrement trouvé cet outil à décat' etc...

et pour le chrome sur les flancs des jantes qui se retire c'est pas bien grave... tu peux soit poncer au grain fin les flancs et polish ou juste poncer comme à l'époque pour avoir du "grip" au freinage

Merci pour ta réponse

[ludo25]

Bonjour a tous,

Je retrouve avec plaisir mon ancien post de 2017...je n'ai pas ete tres actif pendant ce temps.
Voici l'evolution du BMX
Je suis decidé a le finir, oui oui.