Le forum des 23

J'ai décidé il y a quelques mois de me remonter un Master 85, mon rêve d'il y a 20 ans

J'ai le cadre et fourche depuis qq temps et ça avance trés trés lentement,
aussi j'ai pensé vous faire partager l'avancée des travaux.

Je suis parti d'un cadre/ fourche qui semblent avoir déja bien vécu.
Le cadre n'a cependant pas cédé comme souvent au niveau de la jonction plate-forme/ tube de selle, ni au niveau du gousset.

Le truc surprenant, c'est qu'il est bleu, coloris non dispo en 85
et qu'a première vue il ne semble pas franchement repeint ou alors c'est un boulot de pro.

La deuxième chose qui m'a troublé, c'est que ce bleu est exactement le même que celui
qu'on a pu trouver les années suivantes sur d'autres modèles.


Voila ce qui arrive quand on ne sait pas assembler un frein arrière correctement et qu'on serre comme une mule
Du beau dégât à cause de rondelles à 3 centimes oubliées au montage.



Un artisan cadreur de ma région m'est venu en aide pour remplacer le tube écrasé :

Au passage, le numéro de série, 85101402, qui nous renseigne sur la date de fabrication, octobre 1985.
A noter que le premier chiffre est à peine "stampé", ce qui parait-il était assez courant à l'époque chez Anlun

Voilà, c'est la fin du premier épisode ...

--------------> A bientôt pour la suite -----------

trés bon bike

et très beau travaille de l'artisan

Une très belle restauration en perspective ! Bravo pour l'artisan qui a refait le tube de fixation du frein arrière, c'est très propre.

bonsoir, hic...hic..
super boulot, on a de bon soudeur en France..

joyeuses fêtes...

Bravo Things_Come_Down

Deja la c'est un super boulot

Bravo, un beau projet !!

La couleur bleue était-elle dispo dès 86 au catalogue ?? tu as peut être un modèle de pré-série, vu qu'il est de fin 85 !
Je compare ça à mon expérience des voitures anciennes, il m'est déjà arrivé de tomber sur des pré-series avec des vieilles minis ...

Euhhhh ????... il me semble bien que cette couleur existait déjà en 85... c'est en 84 que le master et le sport n'existaient qu'en blanc et chromé... non ?

Oui, tu as raison OTB, ce bleu existait en 85 mais seulement sur les Sport.
Merci pour la couv' d'un de mes bicross mag préférés

crg, oui les Master ont existé dans ce bleu en 86 mais avec les haubans chromés. J' y avais pensé au coup de la pré-série..

mon master de 85 etait bleu avec les haubans chromés . Il est maintenant tout chromé (mon petit frere ayant eu la bonne idée de gratter la couleur lui enlevant par la même occasion les stickers!) en fait il était completement chromé sous le bleu. J' avais commandé des stickers en repros sur ebay mais je ne les ai jamais reçu( mais j'ai recupéré mon argent) où a tu trouvé les tiens?

Tu es certain que c'est un 85 ?
Que dit le numéro de série ?
Sur celui que j'ai, pas de chrome sous la peinture.

Quand on y pense, ils ont pas fait les choses à moitié chez Haro en 86,
toute la production des Master et des Sport était d'abord chromée puis ensuite peinte par-dessus pour la partie avant.
Ca a du quand même augmenté les coûts, ce genre de fantaisie.
Même si on parle là d'une usine à Taïwan...
Ecologiquement, ça a du être le drame à l'époque
J'y pense, les Group 1 RS1 et RS2, c'était pareil, chrome + peinture.

J'ai pas commandé de stickers encore, je pense le faire un de ces jours vraisemblablement aux States.
Si qq'un veut faire une commande groupée, qu'il me fasse signe

oui certain le numero de serie est le 85 10 44 29 donc fin 85 peut être effectivement une pré-serie!

Intéressant ça.

Mais il est où mon "chrome en-dessous" à moi alors ?!?

Maintenant que tu le dis il me semble effectivement que le master 85 n'existait qu'en chrome, blanc et vert... j'ai pas souvenir d'en avoir vu des bleus... si si c'est ça... ça y'est je me souviens... le master était vert et le sport était bleu... pfff je vieillis

things_come_down a écrit :Intéressant ça.

Mais il est où mon "chrome en-dessous" à moi alors ?!?

il est resté à taiwan.....
ok je sors

OTB a écrit :Maintenant que tu le dis il me semble effectivement que le master 85 n'existait qu'en chrome, blanc et vert

Oui, c'est ça, c'est ce qu'on retrouve sur les catalogues d'époque
(-->AJK-catalogues pour ceux qui ne les auraient pas encore).

Il a existé pour 85 en trés trés petites quantités des roses (Sport et Master), a priori seulement dispo aux US.
Jamais vu de mes yeux vu

Une photo signée Dan et Chip, le Sport est repeint avec un kit d'autocollants NOS spécifiques au coloris rose.
Fin 85, il fallait bien être un peu dans le coup chez Haro parce que 2 couleurs + le chrome face à GT, Hutch et compagnie, c'était léger...