MBK MX 400 WHITE CROSS

[Stéphane Rumpus]

Hello

Bon par ici nous avons donc le fameux MX 400 white cross celui-ci étant de 1985/86 . J'ai trouvé un kit cadre et fourche NOS jamais monté , il avait été mis en vitrine à l'époque chez le concessionnaire , remisé depuis toutes ces années , une fois chercher le cadre était plus jaune que white !!! Le cadre date de 1985 et la fourche de 1986 . Donc une peinture plus tard le voici à nouveau comme au premier jour . Dessus j'ai mis une paire de jantes Araya à la place d'introuvable mavic . Un grand merci à Orestt pour son aide

Place aux photos :





Mon kiff à moi avoir les deux maintenant !!! 1984 le chromé le premier et le deuxième !!!!







Et l'étiquette interne aux concessionnaires là en l’occurrence elle concerne la fourche




Stef

[orestt]

superbe! les deux d'ailleurs! je trouve que le blanc a vraiment de la gueule aussi! parfait MR

merci a toi au fait

[Church]

Bravo Steph , j' adore le White ! T' auras pas un plan pour les mousses , c 'est tout ce qu'il me manque sur le mien ! ...

[Fabrice Montagrd]

ils ont trop beau !!! bravo

[SHAZZAM!]

tu cherches des mavic ? j'ai zappé ça

j'ai une paire de mavic moyeux mavic ( moyeu avant à réparer ) je te les troque contre tes araya du white !



j'oubliais, un très beau vélo avec lequel j'ai couru quelques temps ..

[Stéphane Rumpus]

Pour répondre à Church , hélas je ne possède que cette paire en blanc !!!!

Concernant Nico , non je n'ai plus besoin de mavic car j'ai mis cette paire d'araya à la place , merci quand même

[SHAZZAM!]

ok

[Bobby Ewings]

Terrible Stéphane le White !!! je m'en rappelle tres bien dans les années 80. Par contre j'aime moins les jantes noires du chromée

[Stéphane Rumpus]

Il s'agit sur les deux des mêmes jantes des araya profils en noir sur l'un et argent sur l'autre . Tu sais pour respecter l'aspect visuel des pneus les michelin en 20x1.50 et n'ayant pour aucun des roues des roues mavic j'ai trouvé ces jantes là qui sont parfaites . En effet le fait de mettre des araya 7X ou weinemann en 20x1.75 avec des pneus en 1.50 de large , l'effet n'est pas le même le pauvre se trouve bien petit Avec ce modèle araya son profil est préservé Après mon but n'étant pas de faire une copie fidèle à 100% de ces vélos , j'aurais pu lui mettre sur le white un collier de selle mx chrome , un frein pour l'avant etc ... Mais bon justement je voulais le faire pour changer un peu .

[sebmsnfree]

De toute façon c'est toujours beau un White ....!
Pas facile de trouver les roues d'origine !

[nicolucci]

Ca me rappelle des souvenirs, je sais pas si certains en ont eu un en blanc, ces derniers avaient une couleur blanc crème légèrement sablé (assez salissant).

joli montage !

[SMB83]

Super Steph
Eh bien vu pour le padset, il vient d'un mx 200 de 84 ? car il est encore sous la marque motobec ?
Au fait j'ai un doute ? Y'a t'il eu un catalogue 85-86 chez MBK ?
Et pour finir ce même velo à eu 3 dénominations differentes ?
le Mx 400 White cross. le superwhite, le superclass, c'est ça j'ai bon ?
Bref m'en faut un aussi

[Bobby Ewings]

merci pour tes explications Stéphae.
Question con, mais tu sens une différence quand tu rides ces deux vélos ?

[Stéphane Rumpus]

Pour te répondre SM effectivement j'avais un mx 200 white cross , qui était par ici , mais en sachant que j'avais bientôt un cadre et fourche de mx 400 , j'ai fait plaisir à un gars en lui vendant le cadre , fourche , simplex , et j'ai effectivement gardé le reste !!!!! Et en plus je préfère les mousses motobecane que celles mbk !!! Bon j'aurais pu aussi lui mettre une fourche ronde , j'en ai une d'avance etc .... Enfin bon quand à lui si quelqu'un serait intéresser moi je lui vends , c'est bon j'ai des vélos en attente de rapatriement , et en plus c'est du mbk et je préfère les motobec

[Stéphane Rumpus]

Pour Bobby Ewings la grosse différence se situe pour mon montage au niveau des guidons en effet d'origine les deux doivent posséder le guidon dit "espace " mais à l'usage il est assez nul , trop large .... etc Donc sur mon mx 400 tu as un guidon CW droit moins arrondis et sur le white le guidon origine !!! Après il y a une différence de fourche celle du 400 chrome est arrondis celle du white est profilé , mais les deux se valent !! Il ne faut pas oublier quelque chose , beaucoup de gars à l'époque arrivaient à faire fissurer le cadre au niveau du puits de selle car le cadre est bas , le proto à Claude Vuillemot justement possède des caractéristiques différent , il le trouvait petit pour lui , j'aime le mx 400 car il à été utilisé pour faire de la race et pour faire du free , j'avais à l'époque des copains dans les deux camps !!! Une potence gt mallet , un guidon gt , une paire de skyway est tu était le roi du quartier