Restauration GT 1984

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 09 avr. 2010, 23:22

Le point de départ..BEUUUAAARRRRKKK

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 09 avr. 2010, 23:32

Je me tripote en lorgnant sur ton guidon qu'on dirait un Haro chromé.. Si jamais tu n'en fais rien....

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 09 avr. 2010, 23:39

Un petit lien pour t'aider à identifier ton joujou:

http://bmxmuseum.com/bikes/info/122/

je pense que GL c'est taille pro...

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 09 avr. 2010, 23:49

soldat bobby a écrit :Je me tripote en lorgnant sur ton guidon qu'on dirait un Haro chromé.. Si jamais tu n'en fais rien....

faut pas ,faut pas, car ce n'est pas un guidon Haro mais une bonne copie de l'époque bien épais et costeaud. il faut néanmoins que je l'astique

un peu demain .

Quand à un deal sur le guidon pourquoi pas , comme je risque de récupérer un Haro master de 85 ( pas le guidon , le vélo complet

)

je note ton intérêt pour cette pièce.

bye

Craig · Message par **Craig** » 09 avr. 2010, 23:51

Mon Pro Series bleu a le serial sous le boitier aussi, mais commence par G5, donc juillet 85 ...

Je ne crois pas avoir de serial dans le style du tien sur mes autres GT, je regarderai demain !

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 09 avr. 2010, 23:52

Nan, mais je disais ça juste comme ça.. je me tripote sur tout ce qui rappelle la marque aux chevrons.. m'arrrf...

tu vas récupérer un master de 85.. je rejoins Craig dans le gang de ceux qui n te parleront pas à St Avorld!!

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 09 avr. 2010, 23:56

soldat bobby a écrit :Nan, mais je disais ça juste comme ça.. je me tripote sur tout ce qui rappelle la marque aux chevrons.. m'arrrf...

tu vas récupérer un master de 85.. je rejoins Craig dans le gang de ceux qui n te parleront pas à St Avorld!!

Bon je ne sais pas si je vais venir finalement

tant pis pour les chaussettes GT, Craig

Un cadre est considéré comme long à partir de quelle côte de tube supérieur ?

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 10 avr. 2010, 00:04

Bon, j'ai un copain qui a aujourd'hui acheté deux hutch et puis en partant il est parti chez son velociste, il l'a menacé du coup, il a pu descendre dans la remise et est remonté avec un GT pro série de 87.. OUAIIIIS!!!!!

il a appelé Craig, ils ont pris leurs mètres, et là Craig mesure ses GT 85.. 44 cm le top tube (soudures-soudures, pas puits de direction - milieu de puit de selle)

verdict:

GT pro de 85: 44 cm
gt po series de 87: 48 cm... 4 cm de plus.. les fameux 4 cm qui font la différence d'après une amie olé-olé

le pro série de 87 était considéré comme long à l'époque..

Si ça peut aider..

(oui, j'avais envie de crâner sr mon nouveau coup de chatasse)

Ensuite Craig a mesuré le GT cruiser.. paf.. 48 cm... Dingue tout ça!!

Craig · Message par **Craig** » 10 avr. 2010, 00:17

soldat bobby a écrit :Ensuite Craig a mesuré le GT cruiser.. paf.. 48 cm... Dingue tout ça!!

Ah bon, j'ai un GT Cruiser moi

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 10 avr. 2010, 00:18

Non.. un copain à toi qui connait un gars qui en a un.. j'ai résumé quoi!!

Craig · Message par **Craig** » 10 avr. 2010, 00:19

NDLR : dans l'histoire racontée par le soldat rose, les noms ont été changés pour des raisons de confidentialité ....
genre moi j'aurai un cruiser d'ancien Superclass .... pffff pô possible !

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 10 avr. 2010, 00:27

J'ai mesuré il fait 44 cm

j'ai retrouvé des photos de mes courses avec ce C+F et les stickers étaient Chromés et la fourche blanche, ensuite j'avais pris une chromée pour éviter les impacts permanents sur la peinture.

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 10 avr. 2010, 00:31

p'tit top tube va!!

je file roulant des mécaniques avec mes 48 cm.. Alors les filles, on porte encore la moustache?!!

nicolucci · Message par **nicolucci** » 10 avr. 2010, 10:38

Le mien a le numero G5J00133 de 85, je ne connais pas la signification des numeros sous le boitier.
C'est marrant je n'avais jamais vu de frappe GT sur les pattes arrières.
Pour le couleur c'est vrai que c'est difficile de choisir une bonne fois pour toute.
Pour ma part si tu ne choisis pas le bleu, ta selle m'interesse hé hé.

Pourquoi ne gardes tu pas les jantes? elles sont sympa de cette couleur

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 10 avr. 2010, 13:20

le marquage GT sur les pattes arrières c'est parce que c'est un des premiers cadres de cette série 591 ème de 1984 ( en fait j'en sais rien du tout )

de tout manière que je le fasse blanc ou bleu GT la selle ne sera pas une Aero Kashimax.

La jante avant à un petit plat, l'arrière est nickel mis à part les autocollants....

Si vous avez des pièces qui m'intéressent faites vous connaître en mp, j'ai quelques trucs à échanger et sinon il y a toujours les $$ ( pas trop quand même)