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SE PK ripper

Posté : 31 juil. 2009, 13:11
par martin's
Ma derniere resto :

un mélange de pièces old, mid, new school!!!!

ce vélo va me servir pour la prochaine saison.
Après quelques tours de piste hier les sensations sont bonnes


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il ne reste plus qu'a travailler le physique :wink:

Posté : 31 juil. 2009, 19:53
par Church
Chouette trogne en tout cas ! :clap: Pourrais tu nous faire un petit descriptif des pièces , l' année du cadre...

Posté : 31 juil. 2009, 22:36
par Doug
Y'a pas c beau un SE... Le pédalier fait mastoc qd mm..

Posté : 01 août 2009, 20:03
par martin's
Pour le cadre je ne connais pas l'année, je pense 94?
il etait dans un sale état :killer: , et le n° était illisible, les supports de freins étaient tordus, les pattes AR completements ruinées(rechargées par soudure et meulage ainsi que pleins de marques sur le cadre)

Pour les pieces voici un petit descro :
Pédalier gt avec axe fsa
Pédales crupi
couronne GT
tube de selle GT merci church :wink:
potence profile (repro)
guidon s&M
jeu de direction tioga
poignée Ame
frein pitbull
patin de frein vans
moyeux gt
jante sunrims
Et les stickers by steph de nice merci :wink:
voili!!! voilou!!!!

Posté : 02 août 2009, 15:53
par RIDER.SE.RACING
:bye: super brabo :clap: :clap:

Posté : 02 août 2009, 16:37
par frdavid
superbe, ça va chier en ligue bretagne l'an prochain :mrgreen:

Posté : 03 août 2009, 11:35
par Jack
:clap: :clap: :clap: :clap:
J'adore le mariage entre le noir, le bleu et le chrome de la fourche et du guidon. Tout simplement superbe :clap:

Posté : 03 août 2009, 21:44
par steph denice
Super 8) ça a l'air d'être un montage efficace :clap:

Posté : 06 août 2009, 18:05
par Mano
ca attaque fort pour une premiere resto!!... meme si un melange de pieces, ça reste un méchant vélo!! bravo!! :clap: :clap: :clap:

Posté : 09 août 2009, 09:32
par sebmsnfree
les bretons font de beaux vélos alors ..... bravo ....

les parisiens n'ont qu'à bien se tenir car avec les paysans de Normandie ... ^ffffffff

aleez, je file ..... adieu ......

Posté : 09 août 2009, 10:32
par P.A.C.T
très belle réalisation,sur les pistes ils y en a qui ont du souci a se faire !!!!
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Posté : 12 août 2009, 21:35
par [...]
Woooooooooow encore une fois : MAGNIFIQUE, et tu as reelement très bon gout, le mix old/new school et veritablement parfait a mes yeux :shock:

Pour ma reprise de mon coté, je n'ai malheureusement pas encore reussit a degoter un vieux spad a restauré, j'ai donc commencer par m'offrir un SE aussi mais apparemment assez recent, c'est aussi un PK Ripper, que j'ai reussit a toucher une bouchée de pain (et apparemment aussi completement d'origine et en excellent etat), je le bichonne chaque jour, d'ailleurs je vous glisse une petite photo au cas au certains d'entre vous pourraient m'en dire un peut plus sur mon nouveau bébé Image

Je l'ai d'ailleurs étrenné d'une session aujourd'hui meme sur la piste de Bicross de Montgeron dans l'Essonne, bon il a mieux tenu le coup que moi hahahahahaha.

Bon ok il n'est pas oldschool, mais je vous jure au prix auquel je l'ai touché je pense serieusement avoir fait une bonne affaire, au debut je pensait le repeindre et lui donner une touche oldschool, mais le cadre ne me le permets pas malheureusement, et puis je m'y suis fait et l'adore tel qu'il est actuellement (meme si je pense que ca ne vaut pas un bon vieux oldschool :clap: )

J'ai pu remarqué que la position n'est plus du tout la meme sur ces nouveaux cadres, j'ai l'impression qu'ils sont vachement plus bas et un peut plus long, j'ai revé ??? :shock: [/img]

Posté : 13 août 2009, 04:36
par Doug
C bien ça pour les nouvelles géométries.

Posté : 13 août 2009, 14:16
par [...]
Aaaah bon je n'ai pas revé alors, merci :wink: .

Re: SE PK ripper

Posté : 26 avr. 2010, 11:29
par martin's
Je pense que je vais vendre mon PK pour un nouveau projet!!!
Je ne vends que le cadre et fouche, le jdd, le pédalier GT, la machoir pittbul et les patins vans et le pad set et 2 paires de poignets ame.
merci de me faire une offre par MP!!! :wink:

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