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GT 4 1984
Posté : 03 mars 2008, 22:06
par frdavid
Posté : 03 mars 2008, 22:14
par poupa lee
Posté : 03 mars 2008, 22:16
par TCD
Excellent David
Mais cette précipitation ne te ressemble pas
Pas de bouchons ni d'autocollants sur le 400, photo au téléphone, mais que se passe-t-il ?

Posté : 03 mars 2008, 22:17
par frdavid
y'aura pas de bouchons ni de stickers dessus , tout simplement que tres peu de gens les mettaient a l'epoque

Posté : 03 mars 2008, 22:20
par frdavid
j'ai pas voulu fignoler ce montage photoshop, ça fait , plus photo volée genre paparazzi plus authentique du coup et comme ça vous y croirez plus

Posté : 03 mars 2008, 22:20
par Diableur racing
C'est vrai il y a vraiment du laissez-aller
Avec des pédales Hutch sur un GT !!!
Posté : 03 mars 2008, 22:23
par DTK
Trés beau vélo David. Un GT beige c'est pas ordinaire
Exact pour les bouchons et les stickers sur les SUGINO 400. Hé oui, on polissait pas les pédales aussi à cette époque...
Un trés beau vélo avec un tige de selle droite ce qui devient denrée rare de nos jours. Encore un détail pour certains, méme si c'en est pas un du tout...
Posté : 03 mars 2008, 22:24
par steph denice
Posté : 03 mars 2008, 22:38
par DTK
XOR il faisait dans le GT Nippon.
Une trés belle resto de David avec des photos aussi merdiques que les miennes. J'ose pas imaginé ce que cela vas donner avec de belles photos, le genre de restauration que j'aime vraiment pour les détails citer au dessus et d'autres.
Pardon de passer pour un lourdingue une fois de plus mais il me semble qu'il est facile de voir d'ou vient la source d'inspiration de certaines restaurations et les fautes de gouts d'autres.
Aprés avoir vu un truc pareil dur pour moi de m'attaqué à un GT, pourtant....
Méme si ça restera un truc avec des équipement plus modestes, mais pas hors sujet

Posté : 03 mars 2008, 22:49
par steph denice
c'est pas un GT4 un GT pro plutot non
la denomination bien française GT4 et sortie avec le 85 avec tube biseauté
Posté : 03 mars 2008, 23:12
par DTK
Pour mettre fin à cette confusion concernant l'appellation des GT d'avant 1985 en FRANCE.
J'ai été repris par plusieurs sur l'appellation GT 4 que je donnais à mon GT de 83 made in USA. J'ai essayé d'expliqué que ces cadres fourches vendues au départ uniquement en kit au début en FRANCE on les appellaient des GT4 et pas uniquement en Bigorre

.
Un kit composé de 4 piéces intitialement, guidon cadre fourche et tige de selle. (ce kit à suivi une évolution en France) avec parfois l'ajout d'une tuff neck, d'un jeux de direction ou autre. Bref pour étre clair ici les tous premiers GT vendus en KIT étaient appellés GT 4.
Une image de Bicross Mag de début 84
Je pense avoir été clair ce coup ci. Je parle de l'appellation des premiers GT pour la FRANCE et non les US car je suis pas Ricain. Mon pote quand il à acheté son KIT GT en 1983 à Tarbes, c'est un GT4 (le cadre fourche guidon et tige de selle seulement pour le sien) qu'il à achété et que j'ai récupéré quelques années plus tard jusqu'à ce jour...
L'abus de visionnage de scans créer une certaine confusion parfois. Je profite de la vision du beau vélo de DAVID pour parler des tout premiers GT en FRANCE.
Pour celui qui me dira sur BMX action on disait telle ou telle chose, c'est bien mais moi je parle des GT en FRANCE et pas aux states.
Posté : 03 mars 2008, 23:22
par steph denice
c'est ce que je disait dénomination bien Française je penser a partir de 85
on peux pas faire comme tout le monde

moi j'appelle ça un GT pro
et l'appellation GT2 désigner l'expert je tien ça du fabricant pour l'Europe
Posté : 03 mars 2008, 23:27
par boba-fred
[quote="steph denice"]il et magnifique comme d'habitude dans toutes tes resto
pareil !!
Posté : 04 mars 2008, 06:41
par frdavid
merci beaucoup les gars!
alex65 a écrit :Hé oui, on polissait pas les pédales aussi à cette époque...
les cercles hutch a part quand ils etaient livrés anodisés etaient toujours polis a l'epoque
pour l'appelation GT4 tu as raison Alex et le mien a été acheté a l'origine avec guidon et tige de selle
pour la petite histoire, j'ai construit ce velo pour ma copine, elle se plaignait de pas pouvoir m'accompagner lorsque je me ballade en ville en bmx, donc j'ai decidé de trouver un GT.
et c'est un copain qui m'a proposé le sien, acheté a l'epoque a un gars de son club au Havre qui lui meme l'avait eu neuf. il me l'a donné a la condition de ne jamais m'en séparer, il savait que j'en prendrai soin et que j'allais lui redonner le coup de fraicheur qu'il n'avait pas le temps de lui donner, merci Matthieu!
Posté : 04 mars 2008, 07:00
par espigoules083

superbe david, excelent !!! de l'art c'est vraiment démoniaque !!

tu pourras nous faire une photo de belle qualité stp..
