GT 4 blanc
Posté : 06 févr. 2008, 20:07
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Posté : 06 févr. 2008, 20:11
bin donc, il est trop beau celui-là. Grand bravo ....
Tout est neuf ?? Ou tout restoré ? NOS ?
Très beau rad que l'on verra au mois de juin biensûr ????!!!!!
Heu, différence entre GT4 et Pro séries ? C'est les mêmes cadres ??? ou GT4 pour Kit ?
Liste des pièces (on connait presque tous, mais pour les autres ...!)
Tout est neuf ?? Ou tout restoré ? NOS ?
Très beau rad que l'on verra au mois de juin biensûr ????!!!!!
Heu, différence entre GT4 et Pro séries ? C'est les mêmes cadres ??? ou GT4 pour Kit ?
Liste des pièces (on connait presque tous, mais pour les autres ...!)
Posté : 06 févr. 2008, 20:13
ah! enfin!!!
...ba rien a dire!! il est sublime!!... ou alors, ...mais vraiment pour faire le chieur hein!!? lol ...p't'etre l'autocollant JT sur la plaque,....un peu too much a mon gout!! mériterait un ptit ...comment on dit deja?? ...die cut!?...'fin, un découpé et plus sobre!! tu vois c'ke j'veux dire??!... mais bon, c'est vraiment histoire de critiquer un truc hein!!?
Bravo Yannick!!
(allez hop.. dans l'musée!!)
Posté : 06 févr. 2008, 20:14
magnifique, mais même remarque que seb, on en sait pas beaucoup sur ce petit bijou.Posté : 06 févr. 2008, 20:16
sauf s'il nous montre le casque JT qui va bien .... !Mano a écrit :
ah! enfin!!!
ou alors, ...mais vraiment pour faire le chieur hein!!? lol ...p't'etre l'autocolant JT sur la plaque,....un peu too much a mon gout!! mériterait un ptit ...comment on dit deja?? ...die cut!?...'fin, un découpé et plus sobre!! tu vois c'ke j'veux dire??!... mais bon, c'est vraiment histoire de critiquer un truc hein!!?
Bravo Yannick!!
(allez hop.. dans l'musée!!)
Posté : 06 févr. 2008, 20:18
La différence c'est comme un mx500 challenger et un MX500 superclass..sebmsnfree a écrit :bin donc, il est trop beau celui-là. Grand bravo ....
Tout est neuf ?? Ou tout restoré ? NOS ?
Très beau rad que l'on verra au mois de juin biensûr ????!!!!!
Heu, différence entre GT4 et Pro séries ? C'est les mêmes cadres ??? ou GT4 pour Kit ?
Liste des pièces (on connait presque tous, mais pour les autres ...!)
Euh.. t'y connais un truc en bmx.. ou pas?..
Posté : 06 févr. 2008, 20:27
SUPER Yannick !
Il est vraiment magnifique, et puis en blanc ça change
Il est vraiment magnifique, et puis en blanc ça change
Posté : 06 févr. 2008, 20:29
Je te répète ce que je t'ai déjà dit Yannick mais : NOM DE DIOU D'BORDEL DE WAOUUHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH 
qu'il est magnifique
qu'il est magnifique
Posté : 06 févr. 2008, 21:06
Une tuerie mon ami, une tuerie ... j'aime moins la plaque, alors pour la livraison du bijou, mon adresse est fred l......
Posté : 06 févr. 2008, 21:34
magnifique, j'ai un projet dans le même ordre mais en blanc et rouge
Posté : 06 févr. 2008, 21:38
Rien à dire, tout simplement beau, neuf ou nos ou parfaitement restauré;
Un historique de sa restauration? histoire de connaître son histoire?
Un historique de sa restauration? histoire de connaître son histoire?
Posté : 06 févr. 2008, 21:58
bravo Yannick, il est superbe, la plaque superclass ça annonce deja ton niveau pour Dijon ou quoi??
Posté : 06 févr. 2008, 22:28
merci a tous 
pour l'histoire du GT :
le cadre et fourche m'a ete donné par membre du forum il a ete sablé et repeint epoxy a l'origine il devait etre chromé 
la peinture a ete faite par un petit artisan a coté de dijon il a fait du super boulot entre autre il repeint des cadre de vielle motos et il connait les exigences des collectionneurs il s'est installé il n'y a pas longtemps et il a pas toutes les couleurs 
mais quand il a en stock c'est du genre 40 euros le cadre et fourche et si il y en a plusieurs de la meme couleur ca passe a 30 euros avis aux amateur surtout ceux qui viennent le 21 
alors le cadre etait presque tout déchromé et la fourche quand a elle etait en super etat de chrome un peut mal au coeur de la faire sabler
pour les autres pieces qui le compose :
le jeu de stickers a ete refait a partir d'originaux
en gros le kit complet GT, tige de selle, guidon repeint aussi, jeu de direction GT epoch en alu, potence GT, poingnées A'me neuves, chaine izumi NOS, freins MX 1000 ( pris sur le GT pro Perf en atendant ), roues araya 7 X moyeux SUZUE pneus US Line copie conforme des comp 3, selle kashimax ( prise elle sur le MASTER le pauvre Haro j'arrete pas de le maltraiter hein técédé ) collier SR et la plaque de Claude Vuillemot (va pas etre content de la voir sur un GT ) et les pedales que je vais virer rapidemant (new redline a environ 18 dollars )a oui j'allais oublier sugino 400 ( pris sur le pro racer cette fois )
le numero de serie si quelqu'un
la je sais pas trop
detail du dessous du biseau
pour l'histoire du GT :
le cadre et fourche m'a ete donné par membre du forum
il a ete sablé et repeint epoxy a l'origine il devait etre chromé la peinture a ete faite par un petit artisan a coté de dijon il a fait du super boulot entre autre il repeint des cadre de vielle motos et il connait les exigences des collectionneurs il s'est installé il n'y a pas longtemps et il a pas toutes les couleurs mais quand il a en stock c'est du genre 40 euros le cadre et fourche et si il y en a plusieurs de la meme couleur ca passe a 30 euros avis aux amateur surtout ceux qui viennent le 21 alors le cadre etait presque tout déchromé et la fourche quand a elle etait en super etat de chrome un peut mal au coeur de la faire sabler
pour les autres pieces qui le compose :
le jeu de stickers a ete refait a partir d'originaux
en gros le kit complet GT, tige de selle, guidon repeint aussi, jeu de direction GT epoch en alu, potence GT, poingnées A'me neuves, chaine izumi NOS, freins MX 1000 ( pris sur le GT pro Perf en atendant
), roues araya 7 X moyeux SUZUE pneus US Line copie conforme des comp 3, selle kashimax ( prise elle sur le MASTER le pauvre Haro j'arrete pas de le maltraiter hein técédé ) collier SR et la plaque de Claude Vuillemot (va pas etre content de la voir sur un GT ) et les pedales que je vais virer rapidemant (new redline a environ 18 dollars )a oui j'allais oublier sugino 400 ( pris sur le pro racer cette fois )le numero de serie si quelqu'un
la je sais pas trop detail du dessous du biseau
Posté : 06 févr. 2008, 22:33
bein ca annonce surtout le niveau de celui qui va le monter ou plutot le niveau qu'il a eufrdavid a écrit :bravo Yannick, il est superbe, la plaque superclass ça annonce deja ton niveau pour Dijon ou quoi??
mais ne le dite pas c'est un secret CHUUUUUUUUUT 
Posté : 06 févr. 2008, 22:38
Vraiment extra,super choix de couleurs,il est trop beauuuuuuu!!!! Avec des skyway bleues ça serait pas mal aussi