MX 350 CHALLENGER CB - survivor (Mx 500 Cobra)

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sebmsnfree
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MX 350 CHALLENGER CB - survivor (Mx 500 Cobra)

Message par sebmsnfree »

après avoir pris des infos, voilà le rad tout propre (lavé dans ma baignoire bien sûr .. à l'ancienne ...)
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cadre MBK MX500 "superclass" 1988 anodisé bleu
-fourche profil 4 MBK
-potence alun
-guidon Espace bleu anodisé
-poignées Gru Gru !
-tige de selle chromée MBK
-selle Dominator blanche
-collier de selle type "Hutch" ?
-freins leeChi levier tech5 cable et gaine DC
-moyeux maillard Diabolo Etanche et roue libre Helicomatic
-cercles Weimman concave
-pneus Mitsubichi Compe III
-pedalier monobloc Tioga
-pédale shimano PDMX 15
-mousse Guidon et cadre MBK chromée !

l'ancien post :
https://www.23mag.org/forum23/viewt ... x+500+bleu
Modifié en dernier par sebmsnfree le 15 févr. 2008, 21:58, modifié 2 fois.

titane
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Message par titane »

Allez avoue tu viens de le sortir du carton c'est une re-édition faite par MBK en 2008 ??

le bleu lui va magnifiquement bien, un bien beau spad en tout cas :wink:

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sebmsnfree
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Message par sebmsnfree »

titane a écrit :Allez avoue tu viens de le sortir du carton c'est une re-édition faite par MBK en 2008 ??

le bleu lui va magnifiquement bien, un bien beau spad en tout cas :wink:
juste laver au St Marc et Paic citron !!!

Mano
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Message par Mano »

:clap: :wink:

kidoliv
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Message par kidoliv »

:clap: :clap: :clap:
(.)(.)
).(
( y )
soulfulbits.com
I Love Techno

poupa lee
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Message par poupa lee »

:shock: Trop beau :clap: :clap: :clap: beaucoup de riders chez moi lui enlevais la peinture pour etre comme le mx 500, j'avais 1 pote qui fesait du free avec tres bon velo et pas trop lourd entre 11.5 et 12kilos non :quoi:
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frdavid
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Message par frdavid »

magnifique trouvaille Seb!!!!! :clap:

pas un pete sur la peinture en plus, tu as un velo rarissime car trop fragile pour etre conservé

CR6TOF
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Message par CR6TOF »

Joli vélo Seb ! :clap:
Je n'avais aucun souvenir de ce model.
Je n'arrive pas a ouvrir les deux dernières photos :quoi:
...
En tout cas très sympa en bleu ! Beaucoup plus sobre qu une bonne partie du catalogue de l'époque.
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gillou86
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Message par gillou86 »

magnifique 500 , ca va faire des envieux tout ca !!!!! :shock: :shock:

boba-fred
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Message par boba-fred »

Tres beau vélo, idem rien sur les 2 dernières ...
==> boba-fred.fr <==

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TCD
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Message par TCD »

C'est un vélo tout bien rincé dans la baignoire ou un C+F neuf ??
Il a l'air nickel !

soldat bobby
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Message par soldat bobby »

TCD a écrit :C'est un vélo tout bien rincé dans la baignoire ou un C+F neuf ??
Il a l'air nickel !
Tout neuf, d'un magazin du 77 ou je devais aller le chercher dans les jours à venir... très sport tout ça. :roll:
Eric Rothenbusch a écrit : comme j'ai déjà rencontré une fois personnellement le soldat, j'ai le droit de poster ce que je veux dans ce forum
:mrgreen:

steph denice
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Message par steph denice »

beaucoup de gens du forum on fait leur courses la bas :mrgreen:
Merci qui :wink:

la peinture de ce kit et vraiment top
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sebmsnfree
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Message par sebmsnfree »

12 kilos : je confirme

quant à la provenance, pas mal connaisse et j'ai répondu simplement à Soldat.

Faire du free avec un 500 ??? heu ????

La finition est hyper fragile, je le savais déjà car effectivement à l'époque certains "sauvages" étaient obligé de les gratter entièrement après avoir pris trop de bobo ...

Effectivement, le rad est neuf. Juste lavé et rincé. C'est comme çà. Enfin, les 400 et les 500 sont pour moi les plus beaux vélos French ..!

Merci indirectement à Steph de nice et aux autres aussi. Comme quoi, l'esprit est bien là.

Pour passer à autre chose, rouler hier après-midi, et franchement la banane ....

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TCD
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Message par TCD »

sebmsnfree a écrit : Comme quoi, l'esprit est bien là.
J'éviterais d'invoquer le ou les esprits sur ce forum ... :wink:
C'est encore des coups à fâcher tout le monde

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