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Posté : 06 juil. 2008, 23:36
par DTK
Les Japonais étaient facilement identifiables (la balle de base ball) et de qualité.
Faut pas faire d'amalgame avec Taiwan cela n'à rien à voir à cette époque du moins...
Pourquoi employé des termes Anglais (overseas) pour faire plus branché

, attention à certains trucs écris sur certains sites US les gars, c'est pas des paroles d'évangile ce qui est écris parfois...
Pour GT c'est souvent seulement les stickers qui changeaient selon le degré d'équipement (comme pour REDLINE) et cela me fais rire les dénominations qui sont employées parfois de nos jours, je sens l'influence d'internet à plein nez et c'est rigolo et souvent absurde....
Ca remplace pas le vécu toutes les conneries d'internet et moi ça me fait de plus en plus marré...
Aprés cette digression, revenons à nos moutons le but n'est pas de discrédité le vélo de Fred, car il est sympa ce vélo...
Posté : 06 juil. 2008, 23:53
par Craig
Bien sûr le but est surtout d'identifier ce vélo, pas de dire qu'il est plus ou moins bien qu'un autre, c'est une très belle trouvaille en bel état !
Quand je disais asiatiques, j'ai mis tous les pays dans le même sac, mais j'ai oublié que les jap' ont une réelle importance pour toi, et je n'aurais pas dû les traiter de taiwainais
Pour overseas, j'ai tapé ça pour aller vite, ça évite d'avoir à dire fabriqué autre part que sur le sol américain où vivent des gens intelligents pouvant invoquer le deuxième amendement quand ils veulent, et qui sont les maitres du monde, parce qu'ils ont inventé le coca et Bush ...
Nan sérieux, c'est pas totally fun and so beautiful de parler franglais, mouah, ça m'fait kiffing de la life !!
Bon sinon, pour les GT US et ceux "fabriqués autre part que sur le sol américain où vivent des gens intelligents pouvant invoquer le deuxième amendement quand ils veulent, et qui sont les maitres du monde, parce qu'ils ont inventé le coca et Bush ..."

, ça vient pas d'internet, y'a un moyen simple de le savoir en lisant les brochures d'époque
P.S : j'adooooooooore GT que ce soit des originaux, des restickés, du moment qu'on voit ces 2 lettres et les wings ... pardon Alex les ailes

je kiffe !!
Posté : 07 juil. 2008, 00:13
par DTK
Ils ont pas qu'une réelle importance pour moi les vélos Japonais, ça c'est pas écris dans une brochure...
Je vais pas faire le listing des marques US aux cadres Japonais prestigieux c'est ridicule puisqu'on est censé parler entre connaisseurs..
C'est pas du Franglais de mettre OVERSEAS, ERA CORRECT, etc ,etc... (faut pas oublié que le site est ouvert à tous et que ce charabia peu dérouté les novices (encore plus))
Pour GT aprés les premiers fait à Santa Ana, c'est parti direct au Japon avant de revenir (un peu) aux Etats Unis et personne ne c'est plain de la qualité de la deuxieme génération de GT à la fabrication délocalisé au Japon.
C'est ceux là qu'il y avait en France en majorité (les Japonais), faut pas l'oublié. (ou réecrire l'histoire comme cela devient coutume)
De trés bons vélos. (j'ai eu les deux, le fabriqué au USA que j'ai encore aujourd'hui et plusieurs Jap dont un est sur Paris actuellement, donc je peu en parler, c'est pas une histoire de scans ou d'écris venant de BMX MUSEUM ma conaissance de GT.)
La confusion avec internet c'est que beaucoup mélangent tout, les modéles des catalogues US et ceux qui étaient distribués ici, une sacré nuance souvent...
C'est sympa GT c'est sur

Posté : 07 juil. 2008, 10:29
par Jack
Belle acquisition
Pour varier les plaisirs et se démarquer des différents bicross, je suis de l'avis d'Alex concernant les roues. L'état général semble très très bon et j'ai noté le bon p'tit jeu de direction epoch.
Posté : 08 juil. 2008, 14:05
par TCD

Je remballe ma culture sur les GT
L'anglais aussi alors !
Posté : 09 juil. 2008, 09:16
par Doug
Les GT européens n'étaient-ils pas sous-traités en Belgique pr le cadre??
Posté : 09 juil. 2008, 09:22
par DTK
Un petit nombre oui...
Posté : 09 juil. 2008, 09:57
par soldat bobby
Et à la place de la balle de baseball, une frite était gravée !!

Posté : 09 juil. 2008, 10:44
par DTK
C'est ben vrai ça !!!
Le Manneken Pis était gravé sur les modéles les plus rares pour le team "made in Brussel, une fois !!"
Alex

Posté : 12 août 2008, 21:33
par boba-fred
Posté : 12 août 2008, 21:58
par frdavid
eh ben que du top ce soir

Posté : 12 août 2008, 22:22
par DTK
Bravo BOBA, ça brille !!!!
Bien d'avoir laisser les 1/3 8 eme dessus ça lui donne beaucoup d'allure à ton GT. Un beau vélo. Déchainé ce soir le Nordiste !

Posté : 12 août 2008, 22:51
par Craig
Magnifique (bis

)
Les vacances ont été profitables, ou c'est parce que tu as moins de taf en ce moment ??
Posté : 12 août 2008, 23:59
par sebmsnfree
alex65 a écrit :Bravo BOBA, ça brille !!!!
Bien d'avoir laisser les 1/3 8 eme dessus ça lui donne beaucoup d'allure à ton GT. Un beau vélo. Déchainé ce soir le Nordiste !

UNE DEUXIEME HORREUR !!!!!! VITE QUE JE T'EN DEBARRASSE !!!!!!!
Top les 1/3 8......

SOLEIL DU NORD CE SOIR !!!!!
je suis rentré frigorifié de Panam ce soir en moto !!!!
Posté : 13 août 2008, 00:15
par boba-fred
Finallement je vais laisser les stickers d'origines, ils sont bien abimés sur la fourche mais ca le fait !