VENTES, ECHANGE, RECHERCHE

[Bones]

VOILA, je vend ou j'echange pour completer mon pro tour



- cadre et fourche HARO air master 91 + sabot + pegs prix en attente selon ce que va me prendre mon peintre (La fourche a été redressée et a reçu une couche d'epoxy noire)
- selle viscount dominator réédition neuve (pas une copie) 35€ RESERVEE
- trois reposes pieds odyssey, deux epoxy neuve et un vieux 10€
- powerdisc GT 10€
- moyeux arriere HOFFMAN 48s axe 14 mm 15€
- collier fusion double noir neuf 10€
- freins ACS BOA noir axe de 8 mm occaz 10€, noir axe de 10 mm neuf 15€, brut axe de 10 mm roulement scellés 15€
- pedalier monobloc + roulements + couronne fusion 44T 15€





- paire skyway tuff II noires occaz tres propre, pas de fissures ni de petes 90€ RESERVEE



- potence GT Free 88 mais sans expandeur percé occaz 15€



voila et je vais me repeter, mais ...
TROC POSSIBLE

et j'ai besoin de
- couronne + powerdisc GT ( power avec trous ovals)
- frein avant DC 883 nippon
- rotor complet
- Un capot alu + ecrou de jdd epoch, un fin qui passe dans un rotor
- collier de selle GT 87
- reposes pieds GT avants et arrieres
- 4 pegs GT courts trouvés
- pedalier 3 pieces peregrine, fusion, redline, ou GT (pour le master 88)

[boba-fred]

J'attend de voir le cadre peint ... il sera de quelle couleur ?

[Bones]

normalement de la même couleur si mon peintre ne s'ai pas mi dedans.
et il y a un gars sur le museum qui travail sur le set de stickers, normalement il devrai les terminer sous peu.
tiens d'ailleurs j'vais modifier le poste initial concernant le C&F

[Bones]

en plus en refaisant mes comptes, 100€ pour le C&F c'est même pas ce que m'a couté la fourche + l'epoxy qu'elle a reçu, donc ça sera surement le double, mais c'est pas grave si je le vend pas je le garderai a l'etat de kit, il a quand même une valeur sentimental.

[Bones]

VOILA, je vend ou j'echange pour completer mon pro tour



- cadre et fourche HARO air master 91 + sabot + pegs prix en attente selon ce que va me prendre mon peintre (La fourche a été redressée et a reçu une couche d'epoxy noire)
- selle viscount dominator réédition neuve (pas une copie) 35€ VENDUE
- trois reposes pieds odyssey, deux epoxy neuve et un vieux 10€
- powerdisc GT 10€
- moyeux arriere HOFFMAN 48s axe 14 mm 15€
- collier fusion double noir neuf 10€
- freins ACS BOA noir axe de 8 mm occaz 10€, noir axe de 10 mm neuf 15€, brut axe de 10 mm roulement scellés 15€
- pedalier monobloc + roulements + couronne fusion 44T 15€





- paire skyway tuff II noires occaz tres propre, pas de fissures ni de petes 90€ VENDUES



- potence GT Free 88 mais sans expandeur percé occaz 15€



voila et je vais me repeter, mais ...
TROC POSSIBLE

et j'ai besoin de
- couronne + powerdisc GT ( power avec trous ovals)
- frein avant DC 883 nippon
- rotor complet
- Un capot alu + ecrou de jdd epoch, un fin qui passe dans un rotor
- collier de selle GT 87
- reposes pieds GT avants et arrieres
- 4 pegs GT courts trouvés
- pedalier 3 pieces peregrine, fusion, redline, ou GT (pour le master 88)

[Bones]

bon voila, demontage effectué,
juste une mauvaise surprise, sur la machoire avant, il manque l'ecrou et contre ecrou d'origine ainsi que les cales et les bagues en bronze.(si quelqun a ça qui traine dans un coin)
sinon pour le reste voyez vous meme.
les skyway sont clean, les pedales aussi parcontre je suis pas sur du modele, collier MX FS, le pneu GT malgré la sal gueule des flancs est quasi neuf, c'est dommage, la potence est gravée sameness taiwan sur le plongeur et est pas mal, en tout cas de meilleure qualité que celle que m'avait fourni Boba; pour le reste vous pourrez peut etre m'eclairer.

Tout ceci est a vendre ou a echanger.
J'attend vos propos

[Bones]

UP
Je met aussi en vente le guidon GT chrome (désolé papi, j'en ai trouvé un plus recent et orange fluo sur ebay, je l'ai reçu aujourd'hui)
Le chrome est un peu piqué sous la barre a la jonction avec le U infirieur mais sinon il est tres propre et gravé.

[Bones]

UP

-Machoires nippon vendues
-Skyway noires vendues
-Selle dominator noire vendue

Tout le reste est encore dispo

[Bones]

UP


TOUJOURS A VENDRE

-Le guidon GT chromé 30€
-La paire de skyway blanches 80€
-Pedales shimano PD MX-15 1/2 30€
-Potence copie redline 10€
-C&F haro air master peinture neuve+collier fusion+ sabot+ pegs + freins ACS BOA +monobloc/couronne/pedales Fusion 300€

JE CHERCHE TOUJOURS

-Un pedalier 3 pieces , Redline, peregrine, GT ou fusion pour mon master.
-Un rotor complet noire
-Un frein nippon avant noir
-un collier GT 88
-Des framestanders GT
-un jdd noir GT ou autre



Possibilité de troc comme d'hab

[Ger Wald]

MP

[papi dani]

UP
Je met aussi en vente le guidon GT chrome (désolé papi, j'en ai trouvé un plus recent et orange fluo sur ebay, je l'ai reçu aujourd'hui)

Pfff, te bile pas, pas de problème Stef!
Fais nous juste un PFT de folie mildiou de mildiou!

[Bones]

UP


TOUJOURS A VENDRE

-Le guidon GT chromé 30€
-La paire de skyway blanches 80€
-Pedales shimano PD MX-15 1/2 30€ vendues
-Potence copie redline 10€
-C&F haro air master peinture neuve+collier fusion+ sabot+ pegs + freins ACS BOA +monobloc/couronne/pedales Fusion 300€
-potence Haro GR1 free 40€


JE CHERCHE TOUJOURS

-Un pedalier 3 pieces , Redline, peregrine, GT ou fusion pour mon master. Budget 200€ max
-Un rotor complet noire
-Un frein nippon avant noir
-un collier GT 88 trouvé
-Des framestanders GT
-un jdd noir GT ou autre



Possibilité de troc comme d'hab

[Bones]

UP

J'ai recuperé deux guidons alu anodisés rouge,( merci olivier ) motobec et byz, un vbar et un bar droite, le vbar est quasi neuf juste une grosse eraflure au coin inf gauche.
Je met des photos demain.

[Bones]

RE UP

[Olivier Quémeras]

Le barre droite, c'est un peugeot CPX 500, pas un motobec!!! même si c'est la même chose en terme de géométrie. le motobec (MX25) était bleu, mais ça fait bien longtemps qu'il n'est plus en ma possession... sans doute un brin cassé (c'était au siècle dernier!!! le millénaire dernier aussi!)

Le BYZ501 n'a jamais roulé, je l'avais eu en garantie du guidon MX25, mais comme je l'avais déjà remplacé par un proneck CrMo, il est resté bien au chaud.