MASTER 88 tuffs or not tuffs

Bones · Message par **Bones** » 09 juin 2010, 00:26

bon voila, une petite mise a jour du master c'est pas definitif pour la couleur, pour le reste je pense qu'on va en rester là.
quelques petits changements toute fois

C&F HARO MASTER 88
POTENCE HARO GROUPE 1
GUIDON HARO KNEESAVER 1
POIGNEES A'ME NOIRES
LEVIERS ODYSSEY RX-5
FREIN AVANT DC NIPPON
FREIN ARRIERE DC AD 990
PEDALIER GT POWER SERIES
PEDALES S&M 9/16
COURONNE PEREGRINE
ROUES PEREGRINE 48 HP MOYEUX SUZUE ou SKYWAY TUFF II
PNEUS ACS RL EDGE 100 PSI
TIGE DE SELLE GT DROITE ( le chrome a eu le droit a un petit polissage)
SELLE VISCOUNT FREESTYLE KASHIMAX TIOGA FS
PEGS AVANTS GT
PEGS ARRIERES TIOGA ROLL ON
COLLIER COPY PEREGRINE
PEINTURE A LA BOMBE ET STICKERS HOME MADE, c'est pas parfait mais ça fait la blague.( le air master est chez mon peintre, dès qu'il reviend on attaque le master 88 )

merci d'avance pour vos compliments, ça me va droit au coeur

Mano · Message par **Mano** » 09 juin 2010, 00:35

Des Tuuuuuuuffs!!

...comme ça tu me vends tes Peri!!

Bones · Message par **Bones** » 09 juin 2010, 00:47

Mano a écrit :Des Tuuuuuuuffs!!

...comme ça tu me vends tes Peri!!

T'es OUF, les tuffs c'etait juste pour voir ce que ça donne, en fait elles vont sur le Air Master.
Pour les Peregrine tu peux tjrs courir.

tu chercherai pas a me depouiller de tous mes beaux et rares sets de roues toi, didon, hein, hého, hein bon ?

Phoenix · Message par **Phoenix** » 09 juin 2010, 01:56

Il est parfait comme il était ton piège

en plus il a déjà été validé

Les 48 rayons c'est plus la classe

Tu cogite trop parfois

orestt · Message par **orestt** » 09 juin 2010, 07:21

+1 pour les 48

sebmsnfree · Message par **sebmsnfree** » 09 juin 2010, 07:23

+1 pour les 48

Church · Message par **Church** » 09 juin 2010, 08:01

A mon avis ,tu t ' emmerdais grâââve le week end de St avold pour lui avoir monter des tuff , allez file dans ta chambre et remonte lui les 48's , non mais !

satoorne · Message par **satoorne** » 09 juin 2010, 09:05

Ah c'est sûr, avec les 48S et le pédalier GT, ça change tout... Ahahah !...

boba-fred · Message par **boba-fred** » 09 juin 2010, 09:13

Très beau, préférence pour les 48s

SHAZZAM! · Message par **SHAZZAM!** » 09 juin 2010, 09:19

les tuff ça fait un peu plus "rampe" que les 48s j'aime bien les deux, ça aide hein ?

très joli .

Bones · Message par **Bones** » 09 juin 2010, 09:34

Nicolas Loison a écrit :les tuff ça fait un peu plus "rampe" que les 48s j'aime bien les deux, ça aide hein ?

très joli .

c'est exactement ce que je me disais

WULFRAN · Message par **WULFRAN** » 09 juin 2010, 09:50

48s , of course

Message par **Sam.O** » 09 juin 2010, 11:16

Z-Rim... ça va de soi

Quitte à rouler sur du chewing-gum

Craig · Message par **Craig** » 09 juin 2010, 11:25

t'as essayé avec des Rigida bien larges

Bon, ok, je vote 48 alors

Stéphane Rumpus · Message par **Stéphane Rumpus** » 09 juin 2010, 12:38

+1 pour les 48