pk ripper

WULFRAN · Message par **WULFRAN** » 13 déc. 2006, 16:05

BAH OUAIS, les mecs ici y'a des rapides de la gachette.
ca parle d'un trucs bien old et bim.... je degaine la picture adaptée

je crois bien que sous le boitier de pedalier du sling y'avait des ressorts en bout de cable pour "suspendre" l'ensemble. d'ailleurs l'argumentaire est sans équivoque sur le sujet puisqu'il précise meme que ca va augmenter la puissance du pedalage

comme vous etes des chauds, trouvez une photo du bidule version cruiser, ca existe, vu sur vintage.bmx
tant qu'on y'est je mets un accompte sur le quadangle noir et or, trop mortel

TCD · Message par **TCD** » 13 déc. 2006, 16:55

Trop trop rapide Wulfran, mais ça on l'avait déja constaté sur un vélo

Je connaissais le VTT, pas le cruiser.

C'est ça oui, ressorts au niveau du boitier de pédalier et parallèlépipéde en chewing-gum en avant le tube de selle,
à la jonction des tubes sup pour donner du mouvement à l'ensemble et en avant les aerials !

(ça c'est moins sur en fait)

WULFRAN · Message par **WULFRAN** » 13 déc. 2006, 18:12

top photo et ......no comment ,ca éteint la polémique d'un coup

.
est ce ton bike cher ami?

espigoules083 · Message par **espigoules083** » 13 déc. 2006, 20:30

c'est clair, il y a eu de la reflexion sur la partie engenering..., mais je sais pas comment il fait pour tenir, il manque quand même un gros morceau present sur tous les autres bmx..,

.. quelqu'un la vue rouler?, en vraiiiiiiiiiiiiii..

je reviens avec un petit truc

en fait ce cadre doit bouger dans tous les sens....

OldFlatlander · Message par **OldFlatlander** » 13 déc. 2006, 20:32

frdavid a dit

merci Wulfran pour cette belle image, j'en ai jamais vu en France a l'epoque

Si mes souvenirs sont bons

, moi j'en avais vu un a l'epoque
c'etait un certain Franck Petoud

espigoules083 · Message par **espigoules083** » 13 déc. 2006, 20:34

faut pas trops tirer sur le guidon

que si ça casse, on est pas dans la M.....

TCD · Message par **TCD** » 13 déc. 2006, 20:59

Tout est dans la "savonnette" devant le tube de selle

Flateu · Message par **Flateu** » 13 déc. 2006, 21:35

Ca doit super bien veillir en plus ce truc

espigoules083 · Message par **espigoules083** » 13 déc. 2006, 22:56

la savonnette, je me demandé cue c'etait

, eh bin ce devait etre franchement special à conduire, même si le fais de pedaler inverse les forces de resistance, la question est aprs un jump et aterrisage dur , on prend la savonnette en tre les cacahuetes et le reste je n'imagine pas ( ce doir etre un materiau haute resistance, mais moi à peur..bbbrrrrr trés peur de la conception de ce bike. Ehh ça doit etre rassurant de l'avoir cette barre au lieu de deux petites tigettes qui servent à netoyer les canons de fusil..

OldFlatlander · Message par **OldFlatlander** » 13 déc. 2006, 23:28

Le Quadangle dont je parlai est le meme dont TCD a mis la photo

Un Quadangle OldSchool

une photo (source vintagebmx)

WULFRAN · Message par **WULFRAN** » 14 déc. 2006, 09:59

matez la longueur du Top Tube

géometrie moderne si c'était un bike de flat

crepeman · Message par **crepeman** » 14 déc. 2006, 14:39

le cpx suspendu était le cpx 1000. il avait une fourche à l'avant et une selle style chopper.

TCD · Message par **TCD** » 14 déc. 2006, 15:08

C'était un CPX 210 avec amortisseur central, existait aussi le 310 avec en plus la fourche suspendue.
C'était vers 82-83

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 31 déc. 2006, 12:43

[/url]

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 31 déc. 2006, 12:46

Mais je prefere le pk ripper!!!