
Raleigh Aero
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Craig a écrit :Si c'est des Suzue il peut y avoir des roulements étanches, mais y'a aussi modèle de base avec roulements à bille ... donc pas imperméables




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j'peux essayer pendant que je donne le bain au marmotRenaud a écrit :Craig a écrit :Si c'est des Suzue il peut y avoir des roulements étanches, mais y'a aussi modèle de base avec roulements à bille ... donc pas imperméablesYo Craig, si t as un seau d'eau pas loin, tu veux pas tester l'immersion de suzues avec roulements "étanches" pendant un certain temps stp et tu nous dis ce que tu vois après quand tu soulèves un peu les joints des roulements ??
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Hé les connards ! Vous pouvez faire griller un porcelet s'il vous plaît ? (Caius Camillus)



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Et n' oublies pas de mettre de l' acide dans l' bain !Craig a écrit :j'peux essayer pendant que je donne le bain au marmotRenaud a écrit :Craig a écrit :Si c'est des Suzue il peut y avoir des roulements étanches, mais y'a aussi modèle de base avec roulements à bille ... donc pas imperméablesYo Craig, si t as un seau d'eau pas loin, tu veux pas tester l'immersion de suzues avec roulements "étanches" pendant un certain temps stp et tu nous dis ce que tu vois après quand tu soulèves un peu les joints des roulements ??
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- Mousse guidon Kuwahara noire- Echange pneu Comp III repro logo jaune en 2.125 contre idem en 1.75 - Poignées Ame tri bleues - Pneu Comp3 24 x 1.75 avec logo bleu /gris de pref - Moyeu peregrine 48s AR - échange possible
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Alors les filles... on parle chiffon ??
"Etanche" pour un roulement, ça veut juste dire "graissé à vie". Techniquement, y a des flasques pour empêcher que la graisse contenue dedans ne sorte à l'extérieur à cause de la force centrifuge exercée par la bague tournante. C'est donc étanche à la graisse ou autre corps visqueux de l'intérieur vers l'extérieur et non pas l'inverse. d'autant plus pour un liquide. Sauf si un jour c'est marqué Rolex sur vos moyeux, dans ce cas pas de problème à -300m pour du gros WaterJump à la Satoorne.
[HS] A propos de Rolex, on ne sait jamais, au train ça va en ce moment, c'est peut être la futur tendance, commencez à en rentrer, les prix vont monter
)[/HS]

[Ce post a été déclaré conforme malgré une certaine ironie mal placée]


"Etanche" pour un roulement, ça veut juste dire "graissé à vie". Techniquement, y a des flasques pour empêcher que la graisse contenue dedans ne sorte à l'extérieur à cause de la force centrifuge exercée par la bague tournante. C'est donc étanche à la graisse ou autre corps visqueux de l'intérieur vers l'extérieur et non pas l'inverse. d'autant plus pour un liquide. Sauf si un jour c'est marqué Rolex sur vos moyeux, dans ce cas pas de problème à -300m pour du gros WaterJump à la Satoorne.


[HS] A propos de Rolex, on ne sait jamais, au train ça va en ce moment, c'est peut être la futur tendance, commencez à en rentrer, les prix vont monter



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