
Encore un faux HUTCH ?
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Church
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Encore un faux HUTCH ?
A l' image d' Alex avec son vitus, j' ai chopé un faux Hutch avec des pièces sympa a récupérer
; pédales suntour , manivelles sr , dia compe mx 1000 ar , jeu de direction GT epoch , roues araya , potence pro neck 2 et jeu de roulements de pédalier etanches Tioga .... mais par contre je me demande ce que c' est comme cadre et fourche ???
Appel aux experts !
Auriez vous une idée ?


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DTK
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Une bonne banque de piéces effectivement.
Mon VITUS ne m'à pas trompé un instant et un VITUS est surement aussi rare qu'un HUTCH et trés interessant sous certains aspect aussi.
Il m'inspire pas trop le cadre de ce vélo, si t'à des photos complémentaires du cadre plus fourche, le serial, envoi le tout on en discutera plus aisemment.
Mon VITUS ne m'à pas trompé un instant et un VITUS est surement aussi rare qu'un HUTCH et trés interessant sous certains aspect aussi.
Il m'inspire pas trop le cadre de ce vélo, si t'à des photos complémentaires du cadre plus fourche, le serial, envoi le tout on en discutera plus aisemment.
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DTK
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DTK
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kidoliv
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Vitus fabriquait lui même ses tubes je crois et faisait des 26 pouces de route très haut de gamme.
Church, j'ai une potence DK xl polie (sur mon F/A Limo=>musée) que je trouve trop longue, si jamais elle te plaisait plus que ta pro neck là, je serais prêt à faire un échange.
Church, j'ai une potence DK xl polie (sur mon F/A Limo=>musée) que je trouve trop longue, si jamais elle te plaisait plus que ta pro neck là, je serais prêt à faire un échange.
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DTK
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Spécialiste des cadres de vélos de course VITUS, de jolis truc, celui de bicross emploi la méme technologie de tubes collés.
C'est trés beau. Et ça vieilli plutot bien visiblement.
Le seul gros point névralgique c'est dérriere le collier de selle ou était la grande faiblesse du fait des contraintes du pilotage BMX à ce niveau du cadre.
Beaucoup de marques pétaient à ce niveau là d'ailleurs, HUTCH, SE, HARO etc, etc...
Le levier des tubes de selle haute devait y étre pour quelque chose
C'est trés beau. Et ça vieilli plutot bien visiblement.
Le seul gros point névralgique c'est dérriere le collier de selle ou était la grande faiblesse du fait des contraintes du pilotage BMX à ce niveau du cadre.
Beaucoup de marques pétaient à ce niveau là d'ailleurs, HUTCH, SE, HARO etc, etc...
Le levier des tubes de selle haute devait y étre pour quelque chose
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steph denice
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c'est pour ça que a partir de 85 le ils n'avais plus de collier de selleLe seul gros point névralgique c'est dérriere le collier de selle ou était la grande faiblesse du fait des contraintes du pilotage BMX à ce niveau du cadre.
Beaucoup de marques pétaient à ce niveau là d'ailleurs, HUTCH, SE, HARO etc, etc...
Le levier des tubes de selle haute devait y étre pour quelque chose Mr. Green
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steph denice
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DTK
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C'est devenu encore pire avec ce systéme...steph denice a écrit :c'est pour ça que a partir de 85 le ils n'avais plus de collier de selleLe seul gros point névralgique c'est dérriere le collier de selle ou était la grande faiblesse du fait des contraintes du pilotage BMX à ce niveau du cadre.
Beaucoup de marques pétaient à ce niveau là d'ailleurs, HUTCH, SE, HARO etc, etc...
Le levier des tubes de selle haute devait y étre pour quelque chose Mr. Green
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Church
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