Motobecane redemption: hutch pro

[Sébastien Bouverot]

Cote gauche ça va à peu près, juste le chemin est très marqué

Côté pignon

Différence d’épaisseur droite/gauche

Objectif mise à l’échelle:

[chris Hutchins]

De quoi t'occuper quelques soirées

[Sébastien Bouverot]

Ça tombe bien
J’ai vraiment que ça à faire….

Au fait ce sont des générations 3 après mesures.
Axes pleins et diamètre intérieur du moyeu à 20mm

[AGGRESSOR]

Bin, c'est toujours le même problème avec X montages différents...

[Sébastien Bouverot]

Mise aux cotes en épaisseur et diamètre + ébavurage

2h l’histoire…..

[Sébastien Bouverot]

Pas pu faire de photo sur meuleuse pour aplanissage

Pas voulu y laisser un doigt

[chris Hutchins]

Tu t'amuses bien !

[Sébastien Bouverot]

On va dire ça

Au final c’est satisfaisant quand même

[chris Hutchins]

Oui, tu as fait du bon boulot !

[AGGRESSOR]

Ah ouais c'est du boulot mais ca en vaut la peine.

[Sébastien Bouverot]

Dernière commande pour finir ce dernier vélo:

Tioga compIII
Chambres butyle
Patins mx1000
Roulements roue
Rayons et têtes

Jdd noir neuf


Je cherche un padset chrome pas trop cher idéalement marquage hutch noir, sinon avec les petites étoiles j’aimais bien.

[TCD]

C'est quoi des chambres à air nitrile ? C'est fait avec des gants ?

[Sébastien Bouverot]

Oups erreur dyslexique



Jdd reçu
35€ de base + 10€ de fdp + taxes ne figurant pas sur l’annonce de départ:
60€ livré au final et en 10jours.

[AGGRESSOR]

Jdd reçu
35€ de base + 10€ de fdp + taxes ne figurant pas sur l’annonce de départ:
60€ livré au final et en 10jours.

Le délire ! Prix doublé !!!

[Sébastien Bouverot]

Ouais franchement on est pas bien placé pour restaurer ces velos en Europe….



Bon allez la suite, avec une bonne surprise: les cuvettes retaillées rentrent pile poil!

J’y associe l’axe arrière cr-mo qu’il me reste avec les roulements idoines (d’ailleurs sachez que pour une cuvette en 26mm il faut prendre un roulement en 24,5, je me suis planté)

Et enfin la deuxième surprise: le moyeu avant à des sièges de roulement plus petit en 21,5mm au lieu des 25,5mm arrière d’origine.
Sur les moyeux Maillard ou autres c’est souvent les mêmes av et ar et ba pas chez Gt.
Cuvettes+billes+chemin d’appuis plus petits.

Du coup heureusement que les cuvettes sont pas trop degueulasses.