et si on causait ALU

[RIDER.SE.RACING]

les pionniers du haut de gamme ALU' c'était pas gagné dans les esprits à l"époque en fait ils étaient visionnaires











https://imgur.com/O8nXWqs
https://imgur.com/5rKkdxK
https://imgur.com/nNe1TVR
https://imgur.com/A5PcDqq
https://imgur.com/e3VLlD2

[fredcc]

Histoire tout court...
Histoire bidon

[Manu]

En effet,que de cadres(et guidons)alu cassés à cette époque pour en arriver aux machines Alu et carbone de nos jours...

[Doug]

Hutch en avait sorti un aussi, en cristal.... Sinon le Wolhauser magnifique!

[RIDER.SE.RACING]

En effet,que de cadres(et guidons)alu cassés à cette époque pour en arriver aux machines Alu et carbone de nos jours...

oui Sunn malheureusement en était le pionner en France , d'avoir vendu autant de bike Alu. mais fragile...

Pour le Pk, il faut reconnaître que la version non looptail était plus solide

[Zefloued]

La fourche du Wolhauser c'est quand même quelque chose, terrible. C'est l'Alu....tte finaaale ! (Flateu, sors de ce corps ! )

[P.A.C.T]

alu , carbone, cromo 4130 , suivant l'équipement pas sur qu'il y a beaucoup de différence de poids .

sur l'alu les soudures sont surdimensionnée , c'est du poid en plus .

[P.A.C.T]

En effet,que de cadres(et guidons)alu cassés à cette époque pour en arriver aux machines Alu et carbone de nos jours...

oui Sunn malheureusement en était le pionner en France , d'avoir vendu autant de bike Alu. mais fragile...

Pour le Pk, il faut reconnaître que la version non looptail était plus solide

et la Sunn c'est du 100 % carbone en vélo de race monter .
c'est magnifique , mais la question qui se pose . tout comme en VTT faut il respecter un poid plafond pour le pilote ????
car le carbone ,ça ne prévient pas , ça pète net .