Diamond back turbo

Christophe Lacaze · Message par **Christophe Lacaze** » 02 déc. 2007, 18:56

Bravo les gars!!!
Ils sont terribles les jumeaux

Reste à trouver la fourche nos....Hein Alex

frdavid · Message par **frdavid** » 02 déc. 2007, 19:12

alex65 a écrit :Je crois qu'il faut pas étre trop préssé pour un truc pareil, et puis on devient plus patient à ce qu'il parait avec l'age !

Pour le mien j'ai fait volontairement le choix de monter un "custom" (j'aime pas ce mot ça me rappelle des revues ringardes genre NITRO qui présentait dans les années 80 des deuches tuning ! !!) plutot que d'essayé de coller au Turbo tel qu'il était vendu entier. (peut étre un sacrilége, mais bon moi je le vois comme çà ! )

non tu as raison car rares etaient a l'epoque les gars qui achetaient des velos entiers c'etait plus souvent du montage a la carte!

DTK · Message par **DTK** » 02 déc. 2007, 19:45

Je pense pas qu'ils en ont vendus des masses en France des DB haut de gamme vu le prix prohibitif.

Ici dans le coin il n'y à eu qu'un Turbo...(je sais pas vers chez vous)

bmxlaffitrail · Message par **bmxlaffitrail** » 02 déc. 2007, 20:27

Les Turbos : Il y en avait 1 dans mon club (Chelles 77) et un dans ma catégorie.

Je suis d'accord avec alex. Jean Claude Cycle avait les 3 comme dans l'essai de bicross mag pas plus à mon avis.

Christophe Lacaze · Message par **Christophe Lacaze** » 02 déc. 2007, 20:54

bmxlaffitrail a écrit :Les Turbos : Il y en avait 1 dans mon club (Chelles 77) et un dans ma catégorie.

Je suis d'accord avec alex. Jean Claude Cycle avait les 3 comme dans l'essai de bicross mag pas plus à mon avis.

Hors sujet, mais si tu étais à CHELLES,tu as du croiser Yannick Delporte qui est maintenant dans ma région...

bmxlaffitrail · Message par **bmxlaffitrail** » 02 déc. 2007, 21:01

Hors sujet :
Oui, il courrait 2 catégories au dessus de moi qui roulait avec C LEVEQUE.
Yannick était un peu la star du club.
Court-il toujours ?

Christophe Lacaze · Message par **Christophe Lacaze** » 02 déc. 2007, 21:06

Non,il ne roule plus.
Il était entraineur dans un club et maintenant d'aprés ce que j'ai entendu dire,il se consacre à sa famille.

espigoules083 · Message par **espigoules083** » 03 déc. 2007, 20:08

je te met l'essai des models 85 bmx 37.. ça peut t'aider..par contre pas donné à l'époque ...les Diamond back...

.

et pour le plaisir..

bmxlaffitrail · Message par **bmxlaffitrail** » 03 déc. 2007, 21:38

Merci espigoules083. Ce bicross mag est un peu mon livre de chevet depuis quelques mois.... comme il y a 20 ans

bmxlaffitrail · Message par **bmxlaffitrail** » 27 déc. 2007, 21:59

J'ai mis quelques photos du DB turbo repeint en noir (merci père Noël).
J'ai finalement décroché une potence turbo qui trempe dans de l'acide oxalique... d'autres photos bientôt

http://photoways.com/album-public.php?v ... tmAmLjBGtm

DTK · Message par **DTK** » 27 déc. 2007, 22:53

Trés, trés sympa, il prend forme l'animal....

DTK · Message par **DTK** » 28 déc. 2007, 09:56

QUELQUES INFOS SUPPLEMENTAIRES CONCERNANT TANGE et KOIZUMI

J’ai recueilli des infos supplémentaire concernant TANGE et KOIZUMI auprès d’ « ami » Américains qui sont pour certains d’entre eux dans le BMX depuis plus de 30 ans.
D’après eux TANGE ne serait qu’un fabricant de tubes CRO MO qui ne disposerait pas de production de montage et soudage. Sandy Finkelman confirme également que TANGE ne serait qu’un fabricant de tubes. Certaines des personnes qui m’ont donnés ce complément d’information ont directement eu des contacts avec des ingénieurs Japonais ce qui donne une certaine fiabilité à leurs infos.
Pour résumé donc TANGE fourni les tubes Cro Mo et KOIZUMI (et d'autres) assemblent le tout, ce qui explique certaines pièces qui comportent la gravure TANGE et l’autocollant KOIZUMI en même temps.
Voilà surement ce qui explique certaines similitudes (en terme de qualité) des cadres KUWAHARA, DIAMOND BACK, RALEIGH etc , etc de la première partie des années 80.

Cela explique aussi pourquoi certains AERO PRO étaient estampillés KOIZUMI et d'autres TANGE.

frdavid · Message par **frdavid** » 28 déc. 2007, 10:26

si Sandy Finkelman avait approuvé c'est que c'est vrai, il etait monsieur Diamond back aux states, un tres grand monsieur du bmx qui nous a quitté trop tot

frdavid · Message par **frdavid** » 28 déc. 2007, 10:28

bmxlaffitrail a écrit :J'ai mis quelques photos du DB turbo repeint en noir (merci père Noël).
J'ai finalement décroché une potence turbo qui trempe dans de l'acide oxalique... d'autres photos bientôt

http://photoways.com/album-public.php?v ... tmAmLjBGtm

il est superbe!!!!!!! je suis pressé de le voir fini

DTK · Message par **DTK** » 28 déc. 2007, 10:32

J'ai engagé une discussion intéressante (pour une fois

) pour éclaircir un peu les choses. FINKELMAN avait été interrogé à ce sujet ce que m'à fait remarqué un de mes contacts. En tous cas les tubes TANGE nous ont apportés de magnifiques BMX et toi FR ne me contrediras pas là dessus (KUWAHARA oblige

)....

Et d' ANLUN peut t'on en dire autant ?