HARO Sport 88 SHGN by Bones

[Bones]

héhé, ce week end je me refais le même saut sur le park des VU, Bones tu penseras à bien serrer la potence....
Merci Mister resto

j'ai moins peur pour la potence que pour la fourche
faudra essayer d'être un peu plus smooth que d'hab

[FURAX]

le guidon devrait tenir lui

[SHGN]

Quelques modifs plus tard :

Cadre & fourche : HARO Sport 88 (mon cadre à moi de quand j'étais plus jeune)
Potence : GT + TNT
Guidon : HARO Kneesaver (merci Jiji)
Poignées : A'ME
Leviers : Shimano DX
Rotor : Odyssey Gyro
Frein avant : Dia compa Nippon
Frein arrière : Dia compa AD 990
Pédalier : Primo - GT Power series style
Pédales : Shimano DX
Couronne : Peregrine
Jantes : Arraya Super 7 X 48s
Moyeux : Peregrine
Pneus : Panaracer
Pegs avants : GT Forkstander
Pegs arrières : GT
Collier de selle : Fusion

Moult mercis au restaurateur en chef (the real Bones), pour le bon boulot, les efforts et les conseils...

[Matt D]

Boooo, t'as plus qu'a venir avec samedi pour le mettre dans l'expo OS

[Matt D]

la potence !

[Bones]

la potence !

Potence GT avec capot TNT
Era correct.

[Le rat]

yep et c'est trop la classe ce bike. beau taf.

[jiji]

trop beau le guidon les fellures n'étaient pas importantes au final ?

[SHGN]

la potence !

Potence GT avec capot TNT
Era correct.

Potence GTNT

trop beau le guidon les fellures n'étaient pas importantes au final ?

Ressoudé d'un côté avant chromage, mais j'ai découvert aux premiers tours de roue qu'il va falloir ressouder aussi l'autre côté, après ça devrait être tout bon...

[Gregory Michelier]

encore du vrai boulot de passionné bravo BONES

[SHGN]

Test jump aux LPU

[Bones]

et alors ? c'est bon, tu l'as pas cassé ?

[SHGN]

Jusque là tout va bien...

[Giuseppe]

9a fait plaisir à voir tout ça !!

et ça mériterait un bel moto4 non ??