C'est ça ouaiiiiii !!!!!!Lefred a écrit :Merci, c'est bien ce qui me semblait, devant ou derrière ça n'a pas grande importance (ça vaut aussi pour le classement, au cas où y aurait des mauvais perdants...
)
Et mes manivelles sont des 180, mais ça devrait suffire !!!
Allez, je retourne à mes haltères...
la potence 
trempage et toutes les 5 minutes sortir du bain rincer a l'eau en frottant avec une eponge scotch brite pour faire partir l'anodisation, moi je l'ai fait4 fois, et resultat .......
voila j'esperes que mes petits conseils vous aideront 
En gros c'est çà! j'ai récupéré une paire de moyeux dont l'arrière à encore la roue libre!!JCR a écrit :peux tu préciser ta question
à part "en utilisant l'outil adapté" je n'ai pas d'autre réponse qui me vient
A moins que tu es récupéré un moyeux seul avec une roue libre montée et là c'est plus galère, dans ce cas confectionné des cales en bois enserré le moyeux, le baigné dans le dégrippant... bon courage
operation destop sur un collier de selle HUTCH anodisé noir qui va aller sur mon prochain projet. voici le collier à l origine 
, le voici apres quelques bain dans le destop
puis ponçage 400/500/600 ...
...et pour finir polissage du collier et de la visserie ...........
c etait les petits conseils du jour 
