Old school tribute ! GT UltraBox inside

P.A.C.T · Message par **P.A.C.T** » 06 janv. 2011, 13:43

il est sortie en 1999 ce cadre nan

satoorne · Message par **satoorne** » 06 janv. 2011, 18:32

soldat bobby a écrit :Eriiiiiiiiiiiic m'a filé une version du forum avec un code qui me permet de poster en dormant.... Okazou!!!

Il t'a pas filé le code pour scanner des vieux mags ?... Mmmmouuaaaih...

Doug · Message par **Doug** » 06 janv. 2011, 18:37

AeroG · Message par **AeroG** » 06 janv. 2011, 19:03

P.A.C.T a écrit :il est sortie en 1999 ce cadre nan

Oui, les premiers sont sortis en 99, made in USA.

Ensuite ils ont été produits aux US puis Taiwan (puis re-US ?) jusqu'à l'année 2009.
Je ne connais pas trop les différences entre les premiers et les derniers...?
Visuellement je n'ai pas remarqué quoi que ce soit sur les modèles de série à part les couleurs différentes chaque année...
Les observateurs auront noté le SPEED series devenu POWER series

Par contre les versions des pilotes du team étaient parfois sensiblement différentes en géométrie...
Notez la partie arr. non alignée au top tube inf.

Un proto (bases arr pour dérailleur et frein a disque)...

JCR · Message par **JCR** » 06 janv. 2011, 20:57

joli

avec un beau système antidéraillement MRP positionné un peu étrangement (j'ai le même sur mon vtt DH depuis plus de 15 ans)

belle bête

Phoenix · Message par **Phoenix** » 06 janv. 2011, 21:28

JCR a écrit :joli

avec un BEAU système antidéraillement MRP positionné un peu étrangement (j'ai le même sur mon vtt DH depuis plus de 15 ans)

belle bête

Vraiment magnifique ce système

digne des plus beau VTT

JCR · Message par **JCR** » 06 janv. 2011, 22:06

c'est sur que j'exagère un peu sur le superlatif, mais pour l'époque c'était un des moins moches (y'en avait pas des masses

) et l'un des plus fiables et efficace (jamais eu de problèmes avec) surtout ça qu'on lui demande en fait non?

maintenant on en trouve des superchiadés en carbone qui coûtent deux bras
moi je suis toujours fidèle à mon MRP, la preuve sur mon Intense fraîchement epoxydé

Fred Emery · Message par **Fred Emery** » 07 janv. 2011, 00:09

Les 1ers Ultrabox avaient une fourche en tubes Reynolds.
Le cadre présentait des tubes alu épais comme du papier, d'une finesse extrême par endroit

Un très très beau vélo, qui a marqué une étape dans l'histoire du bmx.

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 07 janv. 2011, 01:44

GT ultraBox, Gt Show, même combat.... La classe à Dallas!!

En 99, GT a révolutionné le style et le matos...

Ca changeait des pro perf' et autre pro série trop long... d'après un gars qui rentre le bunny up.

Doug · Message par **Doug** » 07 janv. 2011, 04:22

C'est vrai! La première version était vraiment très belle.

P.A.C.T · Message par **P.A.C.T** » 07 janv. 2011, 08:47

pub de 1999

Fred Emery · Message par **Fred Emery** » 29 janv. 2011, 16:19

Avec un peu de soleil, c'est mieux...

Modèle UltraBox de 1999, ancien vélo de Fred Beauquesne sponsorisé à l'époque par Véloland.
On voit le petit sticker sur la fourche " Reynolds 531 ", le collier de selle intégré au cadre, petits détails qui ont vite disparu de la production.

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Je recherche, dans le même registre, un GT LTS. Si quelqu'un a ça ?
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poupa lee · Message par **poupa lee** » 29 janv. 2011, 20:43

je savais mème pas qu'un GT lts c'etait un vtt

quelle ignorance !!!!

apres recherche j'ai trouvé des liens plutot interréssants a ce sujet
http://www.plus2sport.com/phpBB2/gt-lts-2-vt56384.html
http://acheter-vendre.yakaz.fr/vtt-gt-lts

Ger Wald · Message par **Ger Wald** » 29 janv. 2011, 23:30

Plus q'un Vtt, une véritable révolution!

steph denice · Message par **steph denice** » 30 janv. 2011, 11:13

une belle bête de course très jolie avec la touche Old school