petit rappel sur les cruisers

bobby reloaded · Message par **bobby reloaded** » 26 mars 2011, 22:04

Etant en plein remontage de cruisers, je me suis mis à rechercher des infos.. Bon, quelques docs.

Bicross mag n°: 57:

(désolé pour la mise en page un peu décalé, mais je voulais garder l'esprit du magasine, tout çà...)

BMX action janvier 86 (tiré de la banque de donnée d'Eriiic)

normalement d'autres infos à venir.

bobby reloaded · Message par **bobby reloaded** » 26 mars 2011, 22:14

Je me posais une question... Nan, je ne vais pas ressortir mon éternelle interrogation sur le Haro 24 pouces, j'ai assimilé l'idée..

c'est à propos des 26 pouces.. y'avait-il des courses en 26pouces?
Etait-il possible de s'aventurer à une course de "cruiser" en 24 ou en 26?

boba-fred · Message par **boba-fred** » 26 mars 2011, 22:57

super ces articles !

un haro 24" ? ca n'existe pas ?

BMXeuz26 · Message par **BMXeuz26** » 26 mars 2011, 23:07

et mon Rob ?

bobby reloaded · Message par **bobby reloaded** » 26 mars 2011, 23:27

boba-fred a écrit :super ces articles !

un haro 24" ? ca n'existe pas ?

Nan, c'est ça le truc bizarre. Entre 86 et 88, y'avait Pete Loncarevitch et Mike King qui rafflaient tout sur leur RS1 et RS2, mais on les voyait pas sur des 2 4pouces. A l'occase,je me replongerai dans les mag américains pour voir s'ils ont fait des résultats en cruiser, mais.. j'avais commencé, j'avais pas trouvé

Cependant, j'ai du mal à imaginer que de tels riders qui dominaient en 20 pouces se contentent de regarder leurs petits copains s'amuser en 24, assis dans les tribunes... Ils ont sans doute rouler en 24, mais sur quoi?...

BMXeuz26 a écrit :et mon Rob ?

Mais qu'est-ce qu'elle est pénible!!

J'ai trouvé çà sur BMX oldschoolmag, je doute que la géométrie ait changé (j'ai l'impression que jusqu'en 88-89, c'était les mêmes bikes qu'en 82-83):

Pour la petite histoire, Christophe Meyer qu'Arnie connait bien, qui écumait la piste de Verrières le buisson et donnait des cours au Bicross club de Morangis, ne roulait que sur Robinson (Minozzi addict) en 20 comme en 24.
Bon, le garçon roulait fort, je crois que Lolo en garde un bon souvenir de course (coup de coudes pendant les races), il a fait champion de France 18-24 ans en expert puis superclass, course à Bercy (malheureusement chute en qualif). A l'écouter, le robinson 24 pouces, c'était le joujou extra.

Tant que j'en suis aux anecdotes, pour ceux qui n'auraient pas participé à Messigny 1er du nom, Claude Vuillemot a gagné son titre de champion du monde sur un National pro 24 pouces. Pour la petite histoire, il l'a envoyé chez RMS pour qu'ils s'en inspirent pour faire un cruiser, puis après ils se sont disputés car il n'a jamais récupéré son cadre titré.

poupa lee · Message par **poupa lee** » 26 mars 2011, 23:50

ah bon sur un national pro

c'etait en quelle année

bobby reloaded · Message par **bobby reloaded** » 27 mars 2011, 00:05

Yep, stické Meubeukeu. En 1987, à Orlando. A Messigny, il était en admiration devant le National pro 20 pouces de David (faut dire, qui ne le serait pas) et il nous a raconté la petite histoire. Si je me souviens bien, quand il a fait parti du team Ognier avec Xavier Redois et Eric Minozzi, il a roulé avec RMS, d'où l'idée du cruiser, puis l'entourloupe... plus de vélo.

Je vais rechercher, on le voit dans un bicross mag pendant cette course, et on voit bien que c'est pas un MBK cruiser

bobby reloaded · Message par **bobby reloaded** » 27 mars 2011, 00:26

trouvé dans bicross mag octobre 87:

on la devine la petite barre de renfort derrière la colonne de direction, mais faudrait voir sur les mags US s'il il n'y a pas une photo de profil.

poupa lee · Message par **poupa lee** » 27 mars 2011, 00:40

y'a pas celui de SEB

Church · Message par **Church** » 27 mars 2011, 09:13

Concernant le Robinson , effectivement en 24 , les cadres sont sensiblement pareils jusqu'en 89 ou là ils abandonnent le looptail pour le half looptail mais je pense que les top et down tube augmentent de diamètre a partir de 86 ( reprise de GT ) , la fourche aussi est differente a partir de cette année , même drop out mais tubes cintré façon GT au niveau de la jonction avec la colonne de direction ( avant ça ressemblait a du Hutch ,forme plus arrondie )

En tout cas , c 'est un bon spad ,perso je m' assuse bien avec !

Christophe Petitot · Message par **Christophe Petitot** » 27 mars 2011, 09:32

Salut

je profite du post car je suis en train de remonter un Rob cruiser et je recherche des roues.

il y ces 2 modèles sur Ebay. j'aimerais avoir votre avis

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MEWAX:VRI

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

merci

Church · Message par **Church** » 27 mars 2011, 09:39

beh ça colle pas vraiment avec la bestiole ...

P.A.C.T · Message par **P.A.C.T** » 27 mars 2011, 11:36

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 0684273036

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 0688874856

c'est mieux des ARAYA

frdavid · Message par **frdavid** » 27 mars 2011, 12:29

ensuite Claude a fourni le national pro a rms en modele pour lui faire la replique exacte car il se sentait bien dessus, ensuite il l'a jamais revu,

je tiens cette histoire de Yannick

BMXeuz26 · Message par **BMXeuz26** » 27 mars 2011, 12:51

Merci d'avoir pensé à Rob' en + c'est pas que pour moi on est 2 sur le marché du Rob cruiser en ce moment