Le forum des 23

Voila je vais attaquer la restauration de mon MX 113 MOTOBECANE.
L'idée c'est de le refaire entièrement OLD SCHOOL au petit oignons .
A mi chemin entre le MX 113 stock et un MX 25 .
En faite par rapport a l'origine je vais lui greffé un beau pédalier 3 pièces dural anodisé bleu , levier shimano DX , guidon anodisé en v bleu en alu.
Potence bleu anodisé et collier de selle dia compé anodisé bleu .
quelques photos de l'état dans lequel je l'ais récupéré .




Normalement je devrais récupéré une paire de jantes WEINMANN
J’ai des cercles de jante neuf qui attende que ça .

Les chromes apprêt un bon astiquage devrait être satisfaisant


Petite question aux spécialiste MOTOBECANE .
Le cadre et fourche est en quoi sur ce modèle ???

sinon pour les stickers STEPH de nice ça c'est cool .
Pour les mousses ce serai le top que je puisse les retrouver .
Y'a t'il quelqu'un qui en refabrique ????
Il y a des pédales SHIMANO que je vais restaurer mais les bouchons sont en mauvaise état .
J'ai cru comprendre que quelqu'un du forum en fabriquait ???
Voila je vais attaquer ça le moi prochain et vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter .

Mp mon grand

En passant sur pedalier 3 pieces tu auras du mal a monter tes pedales 1/2" qui lui sera en 9/16" a moins de changer les axes

Oui c'est vrais !!!! quel buse je fait
Bon bas elle irons sur un autre spad .

Cultissimes poignées Winner's Circle
Ctrop bon d'avoir des ampoules en moins de 5 min
N'empêche j'en mets sur mes 6 CPX vive le masochisme
sans compter celles sur le mx10 que j'ai reçu de Stephane Bref je n'y coupe pas...

joli ce 113

un joli pedalier shimano dx bleu

Gianluca Prezioso a écrit :joli ce 113

Il devrais être sympa quand il sera refait .

a.m a écrit :un joli pedalier shimano dx bleu

J'aimerai bien mais vu les prix qui se pratique pour les shimano
Ce sera surement un autre trois pieces d'époque .

tu peux aussi mettre un monobloc TAKAGI avec son spider et une couronne bleu , d'ailleur il me semble que par la suite les mx113 venaient montés ainsi !!
en tout cas belle pioche la base est tres bonne pour une belle restauration .
coup de coeur pour ce velo , c'etait celui de mon meilleur pote a lepoque et moi avec mon MX 103

Ça c'est fait , enfin presque ....


Je me suis lancé dans le rayonnage , c'est la première fois .
Il reste donc a corriger le voile des roues et j'ai ma roue arrière qui a les rayons qui chante .
J'aimerai apprendre a faire tout de A a Z car j'ai deux autres paire de roues a faire derrière .
Auriez vous des conseilles ???
Aide techniques ???
Merci a vous .

Dans l'ordre, il vaut mieux commencer par le saut (moyeu au centre de la roue). Enfin, c'est mon avis perso, d'autres commencent par autre chose.

Après tu t'occupes du déport puis du voile, car le saut est bien plus chiant à régler. Surtout avec les roues de vélo en alu, molles comme du chewing-gum (comparé à une roue acier de bécane...).

Ce tuto est pas mal fait :

http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=2449

Après chaque opération, joue sur les rayons, tout autour de la jante (tu forces un peu dessus par groupe, tu entendras des gling ! gling !), histoire de libérer les contraintes, avant d'essayer de tout régler d'un coup.

Super !!!!
Merci BIBLIOTOBEC .
Je vais m'y mettre ces jours ci.

Les pièces du BYZ tardant a venir je me suis lancé dans le démontage / astiquage / et remontage du MX 113 depuis hier .
J'ai finalement changé d'avis et ne vais pas trop m'éloigner de l'origine en restant dans l'esprit de celui ci .
Apres quelques heures de boulot voila ou j'en suis ce soir .
Maintenant pour la suite il faut que je commande les pièces manquantes .




La suite dans quelques temps

très beau! jolies les DX!