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Il peut se révéler nécessaire de déchromer une pièce, soit par souci esthétique (pièce chromée par un précédent propriètaire alors qu'elle ne devrait pas l'être), soit parce que le chrome est détérioré et qu'il faut la préparer pour un nouveau chromage. Pour cela nous emploierons la méthode par electrolyse. Il s'agit en fait de procéder à l'inverse de ce qui se fait pour le chromage.

Matériel nécessaire :

un récipient en plastique épais de contenance suffisante. Pour ma part, j'utilise une comporte à vendange de forme carrée.
une solution composée de 80% d'acide sulfurique et 20% d'eau. N'employez pas de solution toute prête pour batterie. Elle n'est pas assez concentrée. ATTENTION : versez TOUJOURS l'acide dans l'eau, JAMAIS l'inverse !! Dans ce derniers cas, l'acide réagit violemment avec l'eau et il y aura projection avec brûlures graves !!!
un chargeur de batterie de voiture (12V).
un morceau de plomb. Cela devient de plus en plus difficile à trouver. Essayez de vous procurer un ancien morceau de tuyauterie. Sa surface doit être au moins égale à celle de la pièce à déchromer. Vous pouvez fendre le tuyau dans la longueur pour ensuite l'applatir et obtenir une plaque d'une surface assez grande.
enfin, pour manipluler le tout sans prendre trop de risques, je vous conseille des gants de travail en plastique spécial résistant aux acides. Vous en trouverez assez facilement dans les magasins de bricolage.

Mode opératoire :

Placez une barre de bois en travers de votre récipient. D'un côté suspendez à l'aide d'un fil de fer de forte section la pièce à déchromer, de l'autre le morceau de plomb. Branchez la pince négative de votre chargeur sur le fil suportant le plomb, la pince positive sur celui supportant votre pièce. Branchez enfin le chargeur sur le secteur.

Il n'y a plus qu'à attendre tout en surveillant. Selon la taille de votre pièce et l'ampérage de votre chargeur, cela peut durer plusieures heures !!!

Lorsque tout le chrome ainsi que les couches inférieures de nickel et de cuivre ont disparues, rincez bien la pièce à l'eau courante, séchez puis, si la pièce est en fer ou acier, huilez-la pour éviter tout risque d'oxydation. Vous retirerez cette couche de protection avant polissage.

N.B.: un bon chromage est toujours effectué en 3 couches : on commence par une couche de cuivre, puis une couche de nickel et enfin la couche de chrome. Sinon le chrome ne tient pas très longtemps. C'est le cas des chromes chinois, pas chers mais maintenant vous savez pourquoi.

et aprés tu fait quoi de ta solution d'acide plein de chrome dégueulasse ?

En France, il est possible de déposer son acide chromique usagée chez les nombreux collecteurs agréés. Il s'agit des distributeurs de batteries, des garagistes, des centres-auto, distributeurs de batteries et même dans certaines déchetteries.

Il faut pour ça, le mettre en bidon plastique genre jerrican d'essence, c'est ce que j'utilise et il vous rendront le jerrican après l'avoir remis en fût chez eux.

Mon garagiste Ford me reprend les 10 litres que j'utilise un peu près tous les six mois quand je déchrome des pièces avant anodisassions ou chromage que je prépare moi-même cela me coûte moins cher.

sinon tu peux aussi aller directement chez ton chromeur ou spécialiste en traitement de surfaces et ça te coute 20 euros pour faire dé-chromer un cadre et fourche...en tous cas c'est ce que ça me coute à Nice avec les emmerdes en moins...pas de recyclage, pas de risque avec l'acide, pas de plomb etc...et ça marche aussi sur l'epoxy... pour 20 euros ça vaut vraiment pas le coup de s'emmerder

C'est bien vrai ça sauf que je n'ai pas ça près de chez moi et surtout le prix n'est pas cher, ça me coûte bien plus cher en acide que 20 euros, mais je ne fais pas qu'un cadre avec le même bain je fais plusieurs cadres et d'autres pièces.

moi j'aimerais quand meme bien voir ca en image ou en video

Je vais faire ça d'ici deux mois, j'attends les beaux jours et d'avoir encore quelques pièces à déchromer.

Je le fais en "extérieur" jamais en intérieur, car les vapeurs sont redoutables pour les muqueuses.

OceLeTi a écrit :C'est bien vrai ça sauf que je n'ai pas ça près de chez moi et surtout le prix n'est pas cher, ça me coûte bien plus cher en acide que 20 euros, mais je ne fais pas qu'un cadre avec le même bain je fais plusieurs cadres et d'autres pièces.

si jamais t' as la flemme de le faire je reçois des pièces de la France entière alors n'hésite pas
même si je sais que le do it yourself a une saveur particuliere

On peut voir ça, je tenvois un mp ce soir.