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Motobecane MX 400 Nov.1984

Posté : 26 déc. 2011, 20:35
par SMB83
Configuration d'origine, hormis (Selle,potence et poignée).
Il a fait beau quelques heures cet aprés midi, j'en ai profité pour faire des photos, un peu décu de la qualité de celles-çi, j'ai laissé bêtement l'option "date integré" ! :mrgreen:
Je suis quand même très fier de vous présenter, Enfin, mon petit motobec !

Quand je l'ai récupéré :Image[/img]




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:bye:

re

Posté : 26 déc. 2011, 22:06
par Stéphane Rumpus
Enfin !!!!! :mrgreen: Je pensais que tu ne l'avais plus !!!!! Mais quand on veux du 100% origine :mrgreen: Bravo c'est tout beau !!!!

Posté : 26 déc. 2011, 22:40
par Ger Wald
Il est superbe ton motobécane, bravo pour le travail!

Posté : 26 déc. 2011, 23:05
par Church
Superbe ! Il est nickel de chez nickel l' engin ... C 'est le chrome d' origine ? 8)

Posté : 26 déc. 2011, 23:41
par SMB83
Merci les gars ! :wink:
Le chrome est bien d'origine, mais la crasse et les stickers l'ont bien conservé !
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Au passage merci, à tout ceux qui m'ont permis de réaliser ce vélo !
(Mr Nebout diffuseur d'annonce en temps réel du Boncoin, Church pour les pneus, Mr Frogbmx.com, Mr Rumpus pour ses bons plans motobec etc...)
:wink:

Posté : 27 déc. 2011, 08:09
par orestt
superbe!!!
:clap:

Posté : 27 déc. 2011, 10:39
par Zefloued
:shock:

Magnifique, on dirait un vrai !!! :clap: :clap: :clap:

Posté : 27 déc. 2011, 13:45
par Antonio Da Costa
Super becane , bravo :clap: :clap: , par contre l'avant de la selle tu devrais le remonter un peu , et là il sera au top!!!

Posté : 01 janv. 2012, 14:00
par sebmsnfree
bravo ... c'est beau

Posté : 03 janv. 2012, 07:40
par Bobby Ewings
Magnifique !

Faut que je remonte le mien que j'ai jamais vu d'ailleurs :mrgreen: dès mon retour.

On en parle jamais trop ici, mais tu en penses quoi de ce vélo quand tu l'utilises. Mon père m'a dit qu'il était super lourd (le vélo est chez lui, je me le suis fait livrer), il est en pièce. Donc quelle réflexion sur la bête ?

Posté : 03 janv. 2012, 13:00
par Invité
Merci ... les gars :wink:
Le poids du velo donné par le "constructeur" est de 11,5 kg, ce qui en fait un vélo assez leger pour l'époque, pour ce qui est de son utilisation, mes 108 kg et mon mètre 93, ne me permet pas d'exploiter à 100 % les ressources de cette belle machine ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
http://issuu.com/espigoules083/docs/catalog_mbk_84-85
:bye:

Posté : 03 janv. 2012, 13:02
par SMB83
Merci ... les gars :wink:
Le poids du velo donné par le "constructeur" est de 11,5 kg, ce qui en fait un vélo assez leger pour l'époque, pour ce qui est de son utilisation, mes 108 kg et mon mètre 93, ne me permet pas d'exploiter à 100 % les ressources de cette belle machine ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
http://issuu.com/espigoules083/docs/catalog_mbk_84-85
:bye:

Posté : 03 janv. 2012, 14:00
par Bobby Ewings
SMB83 a écrit :Merci ... les gars :wink:
mes 108 kg et mon mètre 93, ne me permet pas d'exploiter à 100 % les ressources de cette belle machine :bye:
Ah oui quand même...

Fais moi plaisir, met ton mètre 93 dans la rue, chope un mome, met lui de force ton MX400 entre les jambes et oblige le à te raconter ce qu'il a ressenti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Posté : 03 janv. 2012, 15:06
par SMB83
Pour cela, il faudra attendre encore un peu...car le môme en question sera mon fils d'ici quelques années..., pour l'instant du haut de ses 3 ans l'engin est pour le coup, un peu trop grand ! :mrgreen: :wink: :bye:

Posté : 03 janv. 2012, 19:58
par nicolucci
Un beau mx400 comme neuf d'epoque, joli :clap: