Le forum des 23

Salut à tous !

Bon voilà celui là rappellera pas mal de souvenirs , en effet nous étions encore dans l'époque du vélocross et pas mal d'entre nous ont croisé son chemin 1982 date de sortie de la bête , bon j'ai du mal à les laisser en 100% origine , donc il me fallait le mettre un peu plus en valeur qu'à l'origine .

Ici au catalogue



Le miens :








Une production de taïwan pour le cadre et fourche , une selle kashi etc .. bon par rapport à la version origine j'ai préférer lui mettre une fourche chrome pour qu'il "claque" , les pneus en 20x2.125 jaune etc ...
Un grand merci à Vincent pour son aide et à stef by nissa .

Voilà a+

Stef

Joli

Il est très beau dans cette version ton TOBEC! +1 pour la fourche chromée!


En 1982 c'était déjà du Made in Taïwan!!!!! je pensais que c'était arrivé plus tard!

Pour te répondre Gérald , motobec ne fabriquait que les mx 20 / 30/31 sur le site de St Quentin au début des années 80 , les mx 10 arrivaient par containers de Taiwan , et les mx 25/252 du Japon . Le changement se fit avec le mx 400 !!!! Qui pour sa part était fabriquer chez nous

encore un motobec

tu peux ouvrir ton magazin

Stéphane Rumpus a écrit :Pour te répondre Gérald , motobec ne fabriquait que les mx 20 / 30/31 sur le site de St Quentin au début des années 80 , les mx 10 arrivaient par containers de Taiwan , et les mx 25/252 du Japon . Le changement se fit avec le mx 400 !!!! Qui pour sa part était fabriquer chez nous

Merci pour le cours d'histoire!

J'ai eu de bons profs

Stéphane Rumpus a écrit :
J'ai eu de bons profs

Oui t'à bien lu BMX65 à ce sujet.

Stéphane Rumpus a écrit :Salut à tous !

Bon voilà celui là rappellera pas mal de souvenirs , en effet nous étions encore dans l'époque du vélocross et pas mal d'entre nous ont croisé son chemin 1982 date de sortie de la bête , bon j'ai du mal à les laisser en 100% origine , donc il me fallait le mettre un peu plus en valeur qu'à l'origine .

Ici au catalogue



Le miens :








Une production de taïwan pour le cadre et fourche , une selle kashi etc .. bon par rapport à la version origine j'ai préférer lui mettre une fourche chrome pour qu'il "claque" , les pneus en 20x2.125 jaune etc ...
Un grand merci à Vincent pour son aide et à stef by nissa .

Voilà a+

Stef

Trés trés moche le remontage, une fois de plus je serais tenter de dire..

bien sympa ce p'tit tobec, ça ressemble plus à ce que je voyais autour de moi à l'époque

je le trouve tip top ce bike