Le forum des 23

Est-ce que l'un de vous connait une solution pour installer les cuvettes de pédalier sans que l'on est a taper comme une brute pour les installer et surtout sans pourrir la peinture

tige filetée avec rondelles et écrous

alors là il faut que tu m'expliques

un dessin vaut mieux qu'un long discourt

Si on pouvait laisser dans le musée que les vélos terminés et mettre les sujets sur les restaurations en cours et les questions techniques dans la partie oldschool comme avant, ça serait pas mal...

Ok! désolé

.
Si on pouvait aussi simplement utiliser la fonction "chercher" avant de créer un sujet, ce serait pas mal non plus également

.

Gérald Barascud a écrit :Ok! désolé

Ah, nan, mais rien de grave, ça arrive à tous, hein!! `

Bonne idée le truc de Steph'.. Allez, hop, on garde le sujet dans le musée du coup!!

dans un étau aussi ça marche,


nannnnnnnn pas pour emasculer poppy c'est pour installer les cuvettes

soldat bobby a écrit :

Gérald Barascud a écrit :Ok! désolé

Ah, nan, mais rien de grave, ça arrive à tous, hein!! `

Bonne idée le truc de Steph'.. Allez, hop, on garde le sujet dans le musée du coup!!

t'façon j'vois pas en quoi ca t'concerne j't'ai d'ja vu faire du vélo, tu n'l'utilises final'ment que trés peu l'pédalier toi.
t'as un p'ti coté j'ai un trick star tout à fait insuportable. Il m'est d'avis qu'avec un street beat à pris d'ami LA OUI tu pourrais t'la pèter mais avec un trick star, tu fais bmx'er de droite qui aurait chanté dans l'clip de l'UMP, ou pire...dans l'clip de Mélodie...

En guise de rondelles je prends 2 vieux roulements ds leur cuvette. Avec la tige filetée ça rentre tt seul..

bobby,non!!!toi notre bobby 4000 tu oses dire ça!!!!!
voir le message de bobby un peu plus haut.....

Perso, j'utilise une presse hydraulique manuelle. Parfait si il y a un mano (-mètre, je précise ) ce qui est mon cas. Je les rentre une après l'autre, surtout pour un 3 pièces où il y a l'entretoise centrale à régler. Comme ça, je descends bien droit et je déforme pas mon boitier.
Evidemment, si il y a pas de presse dispo, la tige filetée est bien aussi.

Pour tes cuvettes , tu les mets au congel une nuit et puis avant de les sortir , tu chauffes le cadre avec le séche cheveu de Madame a fond ( ou un décapeur pas trop pres ) et puis ça devrait rentré comme dans du beurre ou bien plus facilement !

par contre , tu t 'es un peu gourré de rubrique ...

pour les cuvettes jutilise une calle en bois , je la positionne sur la cuvette et un bon coup de marteau et le tour est joué sans rien flinguer !!!!

pour les fourches j'ai récupérer un morceau de tige de selle de vtt en alu que j'ai couper de la longueur de la fourche de diamètre supérieur ,je positionne la tige sur la fourche et nun bon coup de marteau ,sans taper sur le filtage et en plus cela rentre bien droit sans ébavurer la fourche ni la cuvette inferieur