Page 1 sur 1
mon bô PK
Posté : 16 août 2009, 22:13
par Laurent Lefebvre
Voici mon PK 94-95 que je viens de finir, enfin presque, l manque les mousses camouflage qui arrivent, pour la selle OK elle est pas trés old school mais ce sera une elina (celle avec l'eclair) et rien d'autre mais tant qu'elles couteront un bras je garderai celle la, ok les roues aussi sont pas old school mais mes araya 7X n'ont pas survécu à aubergenvielle et aux grillons (pour ceux qui connaissent...) et malheureusement elles valent le prix d'une elina alors en attendant...
([/img])
Posté : 16 août 2009, 22:16
par Laurent Lefebvre
Posté : 16 août 2009, 22:16
par Laurent Lefebvre
Posté : 16 août 2009, 22:31
par Laurent Lefebvre
Bon alors la j'en imagine déja qui rigolent mais bon je fais ca à l'arrache et y'a un truc qui passe pas enter moi et l'informatique donc logiquement v'la les photos:
http://img26.imageshack.us/i/photo012w.jpg/
http://img15.imageshack.us/i/photo006xra.jpg/
http://img198.imageshack.us/i/photo003hkc.jpg/
si ca ne marche pas je brule le pk ou je lis mettre une putain de photo sur un forum.
Posté : 16 août 2009, 22:44
par Laurent Lefebvre
Ok donc ca a l'air de marcher
alors je vous le décris:
cadre et fourche se racing PK RIPPER et LANDING GEAR 94-95'
jeu de direstion tioga bear trap II
potence DK xl
guidon S&M slam bar
poignées ODI pistol
plaque zeronine moto control system
pneu av kenda K-RAD 20x2.125 (je cherche un compéIII flans beige 2.125)
pneu ar tioga compé III 20X1.75 (j'en cherche un à flancs beiges...)
roues sun rhyno moyeux free agent (neuves en attendant...)
tige de selle SE RACING
selle SDG (c'est pas old school mais faut avouer qu'à vieux pilote vieux cul et l'comfort ma p'tite dame...)
freins DIA-COMPE ok c'est des V-brakes mais c'est quand même des DIA-COMPE alors ca compte pas
pédalier THE redline 401 de 88
voila une belle description à la Balzac
mais que voulez vous je l'aime ce vieux PK, c'est mon 4eme 2 looptails un 90 que j'ai cassé et celui la j'ai fait mes dernieres années de compét' et passé des moments geniaux sur les champs de bosses et dans paris avec ma bande de potes
c'est donc un peu de moi ce vélo j'épère que vous l'apprécierez[/code]
Posté : 16 août 2009, 23:26
par poupa lee
Ok donc ca a l'air de marcher alors je vous le décris:
cadre et fourche se racing PK RIPPER et LANDING GEAR 94-95'
jeu de direstion tioga bear trap II
potence DK xl
guidon S&M slam bar
poignées ODI pistol
plaque zeronine moto control system
pneu av kenda K-RAD 20x2.125 (je cherche un compéIII flans beige 2.125)
pneu ar tioga compé III 20X1.75 (j'en cherche un à flancs beiges...)
roues sun rhyno moyeux free agent (neuves en attendant...)
tige de selle SE RACING
selle SDG (c'est pas old school mais faut avouer qu'à vieux pilote vieux cul et l'comfort ma p'tite dame...)
freins DIA-COMPE ok c'est des V-brakes mais c'est quand même des DIA-COMPE alors ca compte pas
pédalier THE redline 401 de 88
voila une belle description à la Balzac mais que voulez vous je l'aime ce vieux PK, c'est mon 4eme 2 looptails un 90 que j'ai cassé et celui la j'ai fait mes dernieres années de compét' et passé des moments geniaux sur les champs de bosses et dans paris avec ma bande de potes c'est donc un peu de moi ce vélo j'épère que vous l'apprécierez
tres beau velo du bon midschool comme j'aime
toute fois pour l'année du pedalier j'ai comme un doute
les specialiste du forum nous en diront plus
Posté : 17 août 2009, 00:58
par Mano
Posté : 17 août 2009, 08:41
par steph denice
Posté : 17 août 2009, 08:52
par Fred Emery
C'est pas plutôt le reflet de la couronne (polie miroir) qui dédouble le single pinch ????
Posté : 17 août 2009, 09:58
par Laurent Lefebvre
Je confirme il s'agit bien d'un 401 je l'ai acheté en 88 ou 89 j'ai poli la couronne ce qui donne cette impression.
j'attend encore les mousses camouflage et j evais faire faire le lettrage PK RIPPER par un lettreur de la même couleur que le LANDING GEAR
Posté : 17 août 2009, 13:13
par steph denice
oups ouais c'est un reflet
tu a du la frotter sévère cette couronne
Posté : 17 août 2009, 13:19
par Laurent Lefebvre
bah...polisseuse sur un touret le produit pro qui va bien une bonne paire de gants (sinon ca brule) et 1 à 2 heures devant toi avec la finition à la main et tu as ca
et ca tient des années
Posté : 18 août 2009, 03:04
par mikwinch
La classe Laurent, il est trop beau!!!
