Le forum des 23

Diamond back turbo harry Leary

Je l'ai enfin terminé après 2 ans. Il ressemble à l'original.

Cadre, fourche, pédalier, potence : DB turbo
Guidon, roues, frein : DB formula one
les roulements de pédalier, les mousses et les stickers sont des reproductions

Manque la selle en daim et des poignés oakley

http://photoways.com/album-public.php?v ... tmAmLjBGtm

splendide, un grand bravo

un vrai pirate de la race

joli spad

de la balle !
les pédales c'est pour rouler où c'est du définitif ?

bmxlaffitrail a écrit :Diamond back turbo harry Leary

Je l'ai enfin terminé après 2 ans. Il ressemble à l'original.

Cadre, fourche, pédalier, potence : DB turbo
Guidon, roues, frein : DB formula one
les roulements de pédalier, les mousses et les stickers sont des reproductions

Manque la selle en daim et des poignés oakley

http://photoways.com/album-public.php?v ... tmAmLjBGtm

Super le vélo, bravo à toi.

...y a pas!...un looptail c'est beau hein!

...super racer! bravo!




(le ptit musée du 23 commence a avoir pas mal de belles machines hein!! )

Vraiment magnifique ! Félicitations !!!

Comme dit le logo sur la poubelle " A Sartrouville c'est propre"

Très beau rad

Un vrai must à l'époque Superbe

Merci pour vos commentaires .

Pour les pédales, je suis preneur de conseil (quel modèle ?)

Sinon, j'ai roulé avec ce vélo qui est très court par rapport au standard actuel (je roule avec un cadre S&m de 21). C'est étonnant !

des suntour xcII

SR ou XC II pour l'origine ou sinon des MKS qu'on a vu sur pas mal d'autres modèles DB.

Confirmation des experts en DB ?

tres belle resto
as tu repeind le cadre ?
quand je regarde les photos d'époque du mien les pattes arriere sont cromé

Oui je l'ai fait repeindre.