Le forum des 23

Voilà je me décide à vendre les trucs que j'ai en stock et que je ne vais pas monter. J'ai besoin de fonds pour monter mon Sport de 85...Voici les photos. Plus de détails par MP

1) Cadre Haro Sport rechromé, repeint par poudre -> 80 EUR
Tube de selle légèrement fendu resoudé à l'argon
Il est pas NOS (pattes et réparation pas 100% nickel...)
Ca peut paraître cher mais je perds quasiment tout ce que j'ai investi dedans...
Peut faire un super rider

Je peux fournir le kit de stickers pour 20 EUR de plus.











Voilà ce que ça peut donner:




2) Cadre et fourche Haro FST 1988 -> 70 EUR

Il était Corail/Noir et le proprio précédent l'a repeint en bleu/noir lui-même. La peinture est pas top donc OK pour un rider mais repeindre pour un truc qui claque. La structure du cadre est en super état.
Faut que je prenne plus de photos



















3) Cadre Haro Master 89 -> 70 EUR
Attention, la fourche et la "bashplate" ne sont pas à vendre.
Chrome OK
Peinture pas top
Pattes OK
Pas de soudure, de fissure, de coups mais le tube du frein arrière est un peu écrasé...

















Les frais de port ne sont pas inclus et dépendront du poids...



A+


Laurent

on ne voit pas trop bien son etat sur la tof mais je voudrais savoir combien pèse ce master de 89 et quand tu parle de bashplate tu parle du truc en plastik qui va sous le cadre

Un nouveau modèle: le Haro magimix...

Doug a écrit :Un nouveau modèle: le Haro magimix...

Cadre Sport vendu et remis en mains propres. Merci



Laurent

3) Cadre Haro Master 89 -> 70 EUR
Attention, la fourche et la "bashplate" ne sont pas à vendre.
Chrome OK
Peinture pas top
Pattes OK
Pas de soudure, de fissure, de coups mais le tube du frein arrière est un peu écrasé...


bonjour
un echange contre un cadre haro groupe 1

poupa lee a écrit :on ne voit pas trop bien son etat sur la tof mais je voudrais savoir combien pèse ce master de 89 et quand tu parle de bashplate tu parle du truc en plastik qui va sous le cadre

Oui c'est ça le bashplate

J'ai pas son poids exact mais il est plus lourd qu'un Master normal... Tu as besoin que je le pèse?

Je vais te faire des meilleures photos dès que possible.



Laurent

Sebastien Nebout a écrit :3) Cadre Haro Master 89 -> 70 EUR
Attention, la fourche et la "bashplate" ne sont pas à vendre.
Chrome OK
Peinture pas top
Pattes OK
Pas de soudure, de fissure, de coups mais le tube du frein arrière est un peu écrasé...


bonjour
un echange contre un cadre haro groupe 1

Désolé Sébastien, j'ai besoin de fonds ou des pièces qui me manquent pour mon Sport:

- collier de selle Dia Compe MX bleu
- manivelle Sugino 175mm
- guidon Haro 85 chromé


Merci!


Laurent

poupa lee a écrit :oui des meilleures photos parce que la on voit pas trop l'etat du chrome et du reste du cadre pour voir l'ampleur du taff a faire dessus c'est dommage aussi qu'il soit pas fournit avec le bashplate et la fourche qui va avec et un echange contre un cadre plus light genre skyway street beat n'est pas envisageable

Salut Poupa,

Je t'ai rajouté des photos comme promis, pour le FST aussi d'ailleurs . Sorry pour le retard

Pour le refaire NOS, il faut rechromer mais le chrome est pas mal du tout. Church est venu le voir et peut en attester

Moi je dirais une petite peinture noire brillante et il sera magnifique.

Désolé pour la fourche et le bashplate mais j'ai 2 cadres de ce type et seulement 1 fourche et 1 bashplate, que je garde

Pas d'échange possible sauf contre 1 collier de selle Dia Compe bleu anodisé...

A+


Laurent

tu echange le cadre contre un collier de selle

poupa lee a écrit : tu echange le cadre contre un collier de selle

Oui c'est la seule pièce dont j'ai vraiment besoin et que je n'arrive pas à trouver. Ce modèle de collier de selle est très recherché

Je sais, ça peut sembler bête mais quand on cherche quelque chose de bien particulier...



Laurent

pourquoi tu prend pas un collier de selle Dia Compe MX et tu le fais anodisé en bleu

poupa lee a écrit : pourquoi tu prend pas un collier de selle Dia Compe MX et tu le fais anodisé en bleu

C'est le rivet qui sert l'axe pour l'articulation qui pose probléme pour ré-anodiser

ah ok effectivement ça se trouve des colliers mx sur certains motobecane