PRO WINNER EXPERT de Church
Posté : 28 déc. 2008, 16:59
Il y a un mois d ' ici environ , j' ai eu l' agréable visite de JACK, membre du forum également . Il était de passage en Belgique pour son boulot et en a profiter pour venir me faire un petit coucou et boire une bonne bière en discutant de ..... BMX 
. Il avait une chouette surprise dans le coffre de sa voiture ! Ce cadre Pro winner ... Il se doutait que en tant que citoyen du plat pays , j' avais un faible pour les PRO WINNER. Il avait vu juste , j' en cherchais un depuis pas mal de temps !
Jack , je te dédie cet resto !
J 'espère qu' elle te plaira 
Voici donc le cadre en bon état , quelques griffes superficielles mais un bon polish a arrangé ça
J ' ai craqué , j' ai mis mon projet zeronine légèrement de côté pour entamer le montage du PW , j' ai pas mal de pièces qui demandait que ça
Tout d' abord une fourche TANGE MITY LIGHT en Alu , une pure beauté
et nickel pour le PW
J 'ai dans mes tiroirs un guidon et un tube de selle HUTCH PRO , une selle "survivor" Kashimax bleue un petit collier de selle GT NOS trouvé dans un magasin , une potence PRO NECK II et un jeu de direction MORI EPOCH ( et pas un GT mais identique ) a restaurer et une paire de poignées A'ME ROSE avec ancien logo . Petit test pour voir si tout colle bien => ç ' est cool , ca 'l fait !
Pour le frein AR , j' avais encore une machoire DIA COMPE MX 1000 avec centreur a restaurer :
AVANT :
APRES :
Une petite paire de patins type SKYWAY ROSE ont sauté direct sur les machoires !
Coté pedalier , j' avais en "stock" des manivelles SR en assez bon état ainsi qu' un spider TIOGA et une couronne PRO NECK ROSE ! Ca tombe bien , ça colle avec les poignées et les patins et puis le ROSE est aussi une couleur PW ! Bon ok , les pédales , c' est pas du suntour mais bon ces WELLGO avec la stucture blanche ça tombe nickel !
Un boitier de pédalier " TIOGA SEALED BEAR " pour tenir tout ça :
Retour vers le jeu de direction : J' ai ajouté un lock nuts ASCO qui est a base tout en alu , j' ai rajouté une petite touche de blanc pour être dans le même esprit que le collier de selle . La potence PRO NECK a present restaurée ( petit hic , le caps est légerement fendu , si qq 'un en a un )
Les roues sont des ARAYA 7C AERO avec moyeux SUNTOUR récupérée sur un CPX racheté pour les pièces . J ' ai monté les pneux MICHELIN HI-LITE en 1.50 NOS , j' en ai en stock , autant en profiter et ça change des COMP 3
Voila , j' espère qu' il vous plait et surtout a toi Jack !
RECAPITULATIF /
FRAME : PRO WINNER EXPERT
FORK : PRO WINNER EXPERT
HEADSET : MORI EPOCH CHROME
LOCK NUTS : ASCO
SEAT POST CLAMP : GT
SEAT POST : HUTCH PRO LAYBACK
SEAT: KASHIMAX AERO
HANDLEBAR : HUTCH PRO
STEM : PRO NECK II
GRIPS : A'ME OLD LOGO
BRAKE LEVERS : FORMOS TYPE DIA COMPE
BRAKE (rear ) : DIA COMPE MX 1000
PADS : SKYWAY type
WHEELS : ARAYA 7C 1.75 + SUNTOUR SEALED BEAR HUBS
TIRES : MICHELIN hi-lite BX 20 X 1.50
FREEWHEELS : SUNTOUR 16 T
CRANKS : SR CR MO 175 MM
SPIDER : TIOGA
CHAIN RING : PRO NECK 43 T
BOTTOM B : TIOGA SEALED BEAR
PEDALS : WELLGO
CHAIN : KMC
modifs a venir :
Peut etre un redline 401
. Il avait une chouette surprise dans le coffre de sa voiture ! Ce cadre Pro winner ... Il se doutait que en tant que citoyen du plat pays , j' avais un faible pour les PRO WINNER. Il avait vu juste , j' en cherchais un depuis pas mal de temps !Jack , je te dédie cet resto !
J 'espère qu' elle te plaira Voici donc le cadre en bon état , quelques griffes superficielles mais un bon polish a arrangé ça
J ' ai craqué , j' ai mis mon projet zeronine légèrement de côté pour entamer le montage du PW , j' ai pas mal de pièces qui demandait que ça
Tout d' abord une fourche TANGE MITY LIGHT en Alu , une pure beauté
et nickel pour le PW 
J 'ai dans mes tiroirs un guidon et un tube de selle HUTCH PRO , une selle "survivor" Kashimax bleue un petit collier de selle GT NOS trouvé dans un magasin , une potence PRO NECK II et un jeu de direction MORI EPOCH ( et pas un GT mais identique ) a restaurer et une paire de poignées A'ME ROSE avec ancien logo . Petit test pour voir si tout colle bien => ç ' est cool , ca 'l fait !
Pour le frein AR , j' avais encore une machoire DIA COMPE MX 1000 avec centreur a restaurer :
AVANT :
APRES :
Une petite paire de patins type SKYWAY ROSE ont sauté direct sur les machoires !
Coté pedalier , j' avais en "stock" des manivelles SR en assez bon état ainsi qu' un spider TIOGA et une couronne PRO NECK ROSE ! Ca tombe bien , ça colle avec les poignées et les patins et puis le ROSE est aussi une couleur PW ! Bon ok , les pédales , c' est pas du suntour mais bon ces WELLGO avec la stucture blanche ça tombe nickel !
Un boitier de pédalier " TIOGA SEALED BEAR " pour tenir tout ça :
Retour vers le jeu de direction : J' ai ajouté un lock nuts ASCO qui est a base tout en alu , j' ai rajouté une petite touche de blanc pour être dans le même esprit que le collier de selle . La potence PRO NECK a present restaurée ( petit hic , le caps est légerement fendu , si qq 'un en a un
) 
Les roues sont des ARAYA 7C AERO avec moyeux SUNTOUR récupérée sur un CPX racheté pour les pièces . J ' ai monté les pneux MICHELIN HI-LITE en 1.50 NOS , j' en ai en stock , autant en profiter et ça change des COMP 3
Voila , j' espère qu' il vous plait et surtout a toi Jack !
RECAPITULATIF /
FRAME : PRO WINNER EXPERT
FORK : PRO WINNER EXPERT
HEADSET : MORI EPOCH CHROME
LOCK NUTS : ASCO
SEAT POST CLAMP : GT
SEAT POST : HUTCH PRO LAYBACK
SEAT: KASHIMAX AERO
HANDLEBAR : HUTCH PRO
STEM : PRO NECK II
GRIPS : A'ME OLD LOGO
BRAKE LEVERS : FORMOS TYPE DIA COMPE
BRAKE (rear ) : DIA COMPE MX 1000
PADS : SKYWAY type
WHEELS : ARAYA 7C 1.75 + SUNTOUR SEALED BEAR HUBS
TIRES : MICHELIN hi-lite BX 20 X 1.50
FREEWHEELS : SUNTOUR 16 T
CRANKS : SR CR MO 175 MM
SPIDER : TIOGA
CHAIN RING : PRO NECK 43 T
BOTTOM B : TIOGA SEALED BEAR
PEDALS : WELLGO
CHAIN : KMC
modifs a venir :
Peut etre un redline 401
)
