Le forum des 23

Ca y est , je me lance dans la remise en etat de mon bon vieux BMX .
Une petite photo avant :


Un gros plan sur les point de rouille (j'ai une astuce pour faire brillé tous ça à moindre cout, je rasemble le matos et vous fait un topo)(si vous voulez):


Encore des photos , après 2 bonne heure de boulot , un doight éclaté dans les dents de la couronne en voulant demonter c'est p....n de pédales





Qui à dit qu'un vélo prend de la place

AAAHH!!...le marteau!! ...outil indispensable hein!!
bien bien!! ...t'as trouvé les stickers??
...allez hop! ...dans l'musée!! (t'inkietes, je reactualiserai la photo au fur et a mesure de l'evolution de ta restau!! )

Pour les stickers , c'est OK , je doit les recevoir dans la semaine (merci steph ) . Mais j'ai quant même gardé le seule qui restait , car je ne pense pas qu'il sera dans le colis .
Pour le marteau , tu as oublié sa copine :" la calle de bois"

BIM !!! BAM!!!! BOUM!!!!

Tu avances déjà plus vite que moi
Bon courage pour la suite et à bientôt pour ton bicross dans le musée
Attention tout de même avec le marteau

Ludovic Lubert a écrit :Ca y est , je me lance dans la remise en etat de mon bon vieux BMX .
Une petite photo avant :


Un gros plan sur les point de rouille (j'ai une astuce pour faire brillé tous ça à moindre cout, je rasemble le matos et vous fait un topo)(si vous voulez):


Encore des photos , après 2 bonne heure de boulot , un doight éclaté dans les dents de la couronne en voulant demonter c'est p....n de pédales





Qui à dit qu'un vélo prend de la place

(air faussement interessé)

tu vas t'en servir du pédalier et du cadre et fourche dans ton fouilli tout démonté là?... et des roues aussi?.. haaaa...tant pis..

Hoooooo, ça va, j'ai essayé!!!

c'est beau un looptail...

On ne sait jamais , parfois il y a des pièces en trop lors du remontage, des fois que je me retrouve avec une roue en trop !!!

Ludovic Lubert a écrit :On ne sait jamais , parfois il y a des pièces en trop lors du remontage, des fois que je me retrouve avec une roue en trop !!!

On a hâte de le voir remonté ce vélo !!
Pour les petites tâches de rouille, un truc qui marche très bien sans trop frotter: le nettoyant pour roues de marque Carrefour... Tu spray, tu rinces, c'est nickel!!


Bon, bah je te les laisse tes pièces... Ralalala!!

Hors sujet total (désolé par avance) : Punaise Bobby, t'as mis une pile dans ta clio pour rentrer aussi vite ???

Sinon, très bô vélo Ludovic

crg5577 a écrit :Hors sujet total (désolé par avance) : Punaise Bobby, t'as mis une pile dans ta clio pour rentrer aussi vite ???

Sinon, très bô vélo Ludovic

Je t'ai déjà dit d'enlever le frein à main quand tu fais de la voiture.. je sais, c'est (je cite) "plus rigolo", mais forcément, tu perds un temps fou!!
Nan, je déconne, j'me suis arrété dans un Cybercafé..

Ce qui aurait été amusant, c'est que Christophe se connecte avant nous!! Wouala... Bon, et wouala, Greg a sali le topic tout propre avec ses diversions... Pfiouuuuu Heureusement que je suis là pour tout recadrer ici.. Et donc le numéro de série de ce Hutch?...

N° de serie , 1232002 .

si y'a un "23" dans le numero de serie ce sera un tres bon cru!!!!

bon courage Ludo

frdavid a écrit :si y'a un "23" dans le numero de serie ce sera un tres bon cru!!!!

bon courage Ludo

Si tu a plus d'explication ...

Fastoche, c'est un modèle du 23 janvier 2002 !! Quoi, c'est pas ça?!

Tiens, peut-être que tu connais déjà mais il y a des infos sympas sur hutch là:

http://www.hutch-bikes.com/hutch_history.htm

Si tu descends sur la page, il y a un petit laius sur les numéros de série. Je sais pas si ça peut t'aider.

Sinon, peut-être que tu trouveras des infos sur les numéros de série sur vintagebmx ou sur bmxmuseum.