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Posté : 30 nov. 2007, 22:26
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krkrkr!!
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Posté : 30 nov. 2007, 22:57
Posté : 30 nov. 2007, 23:25
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Posté : 30 nov. 2007, 23:32
Ca ressemble à quoi un MK1.... 
J'y connait rien en vélos de supermarché
J'y connait rien en vélos de supermarché
Posté : 30 nov. 2007, 23:34
Posté : 30 nov. 2007, 23:47
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Posté : 30 nov. 2007, 23:50
si tu veux le meme que le diableur il faut eviter a tout prix ebay car nos voisins les anglais s'arrachent ce type de Raleigh!!!
Posté : 30 nov. 2007, 23:52
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Posté : 30 nov. 2007, 23:58
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Posté : 01 déc. 2007, 09:41
Here's a Pro Burner, rebuilt in England, with a lot of NOS parts (definitively too much NOS 
) :
See you
) : See you
Posté : 01 déc. 2007, 15:46
Magnifique, j'adore 
Posté : 01 déc. 2007, 16:27
il m a toujours fait craquer pour ses moyeux à flasques larges ...
Posté : 02 déc. 2007, 09:25
Voila le mien : 
COMMENT VOULEZ-VOUS QUE JE M'EN SEPARE ??
IL N'Y A PAS QUE MOI QUI L'APPRECIE !!!
En plus il voyage, se fait des potes, lors de grandes manifestations ...
YVES
COMMENT VOULEZ-VOUS QUE JE M'EN SEPARE ??
IL N'Y A PAS QUE MOI QUI L'APPRECIE !!!
En plus il voyage, se fait des potes, lors de grandes manifestations ...
YVES
Posté : 02 déc. 2007, 09:29
Trés trés belle famille 
. Raleigh c'étais quelque chose
. Raleigh c'étais quelque chose Posté : 08 déc. 2007, 10:17
Laurent,
pour revenir sur le sujet d'un replica, tu peux chercher du côté des Rampar US, au moins, il y a le renfort avec le R découpé, et les pattes de roues arrières ressemblent au Pro ... y'a que la fourche au fautdrait trouver une Tange :
La plupart étaient chromés, pas comme celui-là.
A+
pour revenir sur le sujet d'un replica, tu peux chercher du côté des Rampar US, au moins, il y a le renfort avec le R découpé, et les pattes de roues arrières ressemblent au Pro ... y'a que la fourche au fautdrait trouver une Tange :
La plupart étaient chromés, pas comme celui-là.
A+