Le forum des 23

Au départ ce vélo n’était pas prévu.
Et puis comme d’habitude un petit leboncoincoin assis peinard sur les wc, moteur de recherche sur bmx….

Et la paf’

Prise de contact pas évident par messagerie, le vendeur ne voulait pas communiquer ses coordonnées tel.
Finalement c’est avorté car la distance et le manque de temps pour mettre au point un retrait sur place rebute le vendeur.

Et puis je lui montre des photos de mon F2 retapé.
Et là ça déclenche un truc, on se Telephone, on blablate.

Finalement on y arrive avec un site de transport entre particuliers et un peu de patience.

A l’arrivée :



Premier démontage et finalement des dégâts, rouillé surabondante, potence tordue, cuvettes et roulements de pédaliers hs, etc…
Pas grave mais j’ai deux options:

1 cannibaliser les pièces sympa (tds shimano, fourche arx, plaque dyno, jantes Maillard/rigida, levier diacompé 183, pédalier thun 180mm) Et revendre le reste 20/30€.

2 retaper l’ensemble a pas cher (budget 100€) pour essayer de lui rendre un belle patine fonctionnelle (en gardant quand même les pièces les plus cool pour mes bikes) et après peut être vente.

Je vais tenter la 2.

Démontage:

Cadre fourche guidon pédalier et visserie à la trempete.

Je dois trouver une fourche motobec, une selle noire, une potence, un padset et une poignée noire.

Le reste j’ai (pneus, chambres, étrier weinmann, levier formos, câble, pédales, tds et chariot, jdd, roulements de pédalier et cuvettes)

j ai polygon sans expandeur si ca t intéressé, je fais des photos

Je veux bien !

https://www.ebay.fr/itm/276818380445?mk ... media=COPY

Faut que je regarde l'état mais je dois pouvoir te dépanner en poignées et potence d'origine.

Ahhhh cool !

Banco !

du coup trop trainer pour les photos, je galère

Désolé Pascal, j'avais pas percuté que tu avais aussi une potence !

Sans l’expandeur, ma tige est également bien tordue.

Bon j’ai sorti du bain:

Résultat pas terrible sur le chrome, bien piqué et même pelé par endroits.
En gros je retente avec une nouvelle solution cette semaine à base de 1kg pour 10 litres (la solution actuelle date de novembre et est moins concentrée à 1kg pour 40litres).
Si ça ne marche pas tip-top je ne me lancerai pas dans une peinture cadre/guidon qui va me couter 80€ chez le carrossier avec une préparation de ponçage de plusieures heures.

Ça sera vente à pas cher de ce que je ne garde pas et enterrement définitif de ce survivor.

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Waaaaaaaa genial