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Posté : 13 juil. 2006, 09:21
par espigoules083
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Posté : 13 juil. 2006, 09:30
par frdavid
ben rassure toi car tu devras compter le meme budget qu'un hutch pour un ghp :mrgreen:

Posté : 13 juil. 2006, 09:35
par espigoules083
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Posté : 13 juil. 2006, 09:41
par frdavid
d'ordre general tout ce qui est made in US flambe sur ebay,

le guidon "starbars" qui equipait les ghp est monté jusqu'a 500 dollars il ya quelques mois, plus cher que les pedales Hutch :D

Posté : 13 juil. 2006, 09:43
par espigoules083
... :roll: :roll: :roll:

Posté : 13 juil. 2006, 09:49
par frdavid
il faut etre patient c'est la seule solution, n'hesite pas a aller faire un tour sur les pistes et cotoyer des vieux racers, tu verras y'a encore du matos qui traine

ebay est utile en derniere solution quand vraiment on ne trouve pas ce qu'on veut

Posté : 13 juil. 2006, 10:02
par espigoules083
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Posté : 13 juil. 2006, 10:06
par TCD
Bon sinon pourquoi un vélo à suspension ? :mrgreen:
Tarifs encore raisonnables. Et puis y'en a eu des beaux :wink:
Je re-sors --->

Posté : 13 juil. 2006, 10:08
par espigoules083
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Posté : 20 juil. 2006, 18:34
par espigoules083
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Posté : 31 juil. 2006, 22:17
par espigoules083
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Posté : 31 juil. 2006, 22:41
par OTB
Putain la claque :shock: :shock: :shock: !!!!!!... il est magnifique :shock: ...

Posté : 01 août 2006, 08:55
par frdavid
:clap: bravo Jean Marc!!!!!!!!!!!! ça c'est du putain de bon boulot :D

Posté : 01 août 2006, 10:03
par eastreet
Nickel :D

Posté : 01 août 2006, 11:05
par TCD
l'autocollant Eastreet fait beaucoup bien sûr :wink:

Le "Brake guard", c'est fait maison ?
L'idée est sympa, mais je trouve les ptits autocollants un peu bricole, sinon il est magnifique ton GT, en plus neuf que neuf !

Merci du bon temps passé à suivre ta restauration par le biais de ce forum :wink:
Bon courage pour le prochain 8)