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Posté : 23 janv. 2009, 20:36
par Sebastien Nebout
vendu a un sunniste
l annonce date de fin decembre les mecs
Posté : 23 janv. 2009, 20:55
par 24s
Sebastien Nebout a écrit :vendu a un sunniste
l annonce date de fin decembre les mecs
bah le gars m'a dit par mail cet AM qu'il l'avait encore... Mais qu'il devait partir Samedi
Posté : 25 janv. 2009, 16:48
par Doug
Posté : 25 janv. 2009, 16:50
par boba-fred
Vendu, livré et relivré depuis 2 semaines !!! mais le mec n'a pas retiré l'annonce
Posté : 25 janv. 2009, 19:20
par Church
boba-fred a écrit :
Vendu, livré et relivré depuis 2 semaines !!! mais le mec n'a pas retiré l'annonce
C 'est pour nous faire tous râler ! Hein Seb !
Posté : 25 janv. 2009, 20:26
par 24s
80€ sur leboncoin
Posté : 26 janv. 2009, 07:29
par sebmsnfree
un mbk repeind avec une allumette et un bout de bois !!
attendons encore un peu, il baisse tous les mois
du coup, je me pose la question pour une resto car les pièces sont toutes là. Faudrait qu'il le baisse car tout peindre en epoxy, c'est au moins 50€
Est-ce-que Steph aurais les stick de ce mbk ???
Posté : 26 janv. 2009, 09:27
par DTK
Seb commence à étre pris de tremblements !
Posté : 26 janv. 2009, 09:30
par sebmsnfree
Posté : 26 janv. 2009, 21:24
par boba-fred
Seb tu vas avoir du mal à récuperer les jantes, non ?
Sinon le cadre, c'est le même que le bercy master
Posté : 26 janv. 2009, 21:28
par sebmsnfree
boba-fred a écrit :Seb tu vas avoir du mal à récuperer les jantes, non ?
Sinon le cadre, c'est le même que le bercy master
ba c'est ce qu'il me freine ... avec mon pote, on a une paire de skyway qui ont été repeinte et c'est la mysère alors sur celui-là vu comment il a été peint à la bombe !!!
sur le bercy master; les cadres sont différents. L'un a un renfort entre le top et le inf juste derrière la colone de direction, la position des freins n'est pas la même et l'un a un rotor mbk et pas l'autres.
Posté : 26 janv. 2009, 21:52
par Church
Seb , si tout a été peint a la bombe , achètes une bouteille d' acétone et tu vas t' amuser ! Moi , j'ai sauvé pas mal de pièces comme ça pour retrouver l'état d'origine ! Sur le plastic , il faut y aller par petite dose avec un chiffon sous peine de "coller" et de mater le plastic mais c'est toujours possible de faire revenir le brillant avec des trucs de grand mère style wd40 ou un bon polish . Tu peux même essayer sur le cadre , la peinture epoxy résiste a l' acétone ( jusqu' a une certaine limite bien sur ! )
Tiens nous au jus !
Posté : 28 janv. 2009, 00:43
par orestt
Posté : 28 janv. 2009, 08:33
par Christophe Jourdain
seb tu cherche quoi comme cruiser?
comme le mx 500
Posté : 28 janv. 2009, 08:48
par sebmsnfree
Christophe Jourdain a écrit :seb tu cherche quoi comme cruiser?
comme le mx 500
merci pour les liens MBK et motobec à tous ..
bon ok le vélovert est un motobec-mbk mais là quand même, je n'ai pas vu Vuillemot dessus ...
mais ce fut un bon vélo à l'époque pour se balader dans le château de versailles par exemple.
Alors, le 500 c'est un 20 ... et le cruiser ...ba c'est un 24 .... dernièrement 2 cruiser sont parti de baybay en Allemagne
