Le forum des 23

tres beau, pas facile de construire un velo rouge comme ça, bravo

SHAZZAM! a écrit :

Matthieu Duchene a écrit :C'est dommage pour les mousses, j'aime bien tes Cycles Craft, ça ajoute une touche vintage ...
Les pédales hutch c'est vrai que ça pique, on doit tous avoir encore quelques trasses sur nos tibias ... les pédales plates en plastoc ça fait moins mal !

ça tombe bien que tu en parles car j'ai des pédales SR en plastique de qualité SR que tu pourrais monter à la place des Hutch que je monterais sur le Profile... apportes la clé de 15 demain aussi...

Trop rapide, on voit que tes interessé !
J'attendais patiemment pour mettre une option avec des wellgo

Matthieu Duchene a écrit :

SHAZZAM! a écrit :

Matthieu Duchene a écrit :C'est dommage pour les mousses, j'aime bien tes Cycles Craft, ça ajoute une touche vintage ...
Les pédales hutch c'est vrai que ça pique, on doit tous avoir encore quelques trasses sur nos tibias ... les pédales plates en plastoc ça fait moins mal !

ça tombe bien que tu en parles car j'ai des pédales SR en plastique de qualité SR que tu pourrais monter à la place des Hutch que je monterais sur le Profile... apportes la clé de 15 demain aussi...

Trop rapide, on voit que tes interessé !
J'attendais patiemment pour mettre une option avec des wellgo

ouais mais Fred il lâche rien !! c'est l'arapete du bmx os

il s'est coupé avec la pédale Hutch qu'il tenter d'arracher à sa main gauche avec la main droite...

Ahoua il est encore là, il a dit qu'il donnait sa démission et qu'on le verrait plus

Lefred a écrit :Heu, PACT, tu parles de moi ou du vélo ?

Voilà déjà des photos (un peu) mieux.





Les mousses sont un peu pourries mais on fera avec. Nico doit me livrer des Zeronine NOS dont il ne se sert pas, mais il oublie à chaque fois...

Et je pense monter d'autres pédales car je me suis déjà taillé sans même m'en rendre compte, alors je crains le pire en mode "action"...

des deux bien sûr

superbe vélo ,j'espère que tu as la tenue qui va bien

tres tres boooooooo


mike

Merci pour les compliments.

Et j'ai bien fait d'aller l'essayer avant parce qu'il restait quelques réglages à faire...

Niveau sensations j'aime beaucoup, et la première impression est qu'il est très nerveux, limite indomptable !!! En saut je sais pas encore, mais il me semble un peu instable... L'enrouler/cabrer ne pose aucun problème (surtout l'enrouler) et en virage c'est tout simplement une bombe... qui peut exploser à tout moment !!!

Bref, faut encore me le mettre en main mais je suis content et je n'aurais pas l'excuse du bike en cas de contre-performence.

Dis donc Fred, je peux poster mon résumé "en images" de ces petits réglages à peaufiner ???

à la fin je mets les vidéos qui sont plus sympa ... rassures toi ...

Ouf, il est enfin terminé !!!

Beaucoup de changements par rapport à la dernière version puisqu'il ne reste que la plaque, le guidon, le collier de selle, la potence et le jdd.

Petit rappel de l'ancienne version:



Et voilà la bête maintenant...



Détails et photos là: https://www.23mag.org/forum23/viewtopic.php?t=7728

Pas d'accord pour le power serie avec là couronne redline

je préférais la 1ere version

Bones a écrit :Pas d'accord pour le power serie avec là couronne redline

Oui, je sais que ça peut ne pas plaire. C'est ce qui avait sur le GT quand je l'ai eu, et la couronne à une belle empreinte que seul ce pédalier cache.
J'ai beaucoup hésité mais finalement je trouve que ça va bien ensemble. Et puis j'avais besoin des autres pièces ailleurs...

orestt a écrit :je préférais la 1ere version

Meuh non, c'est la photo de Nico qui est plus belle !!

Lefred a écrit :

orestt a écrit :je préférais la 1ere version

Meuh non, c'est la photo de Nico qui est plus belle !!

il doit y avoir un peu de ça

mais c'est vrai que je préfère l'ensemble profile/hutch

orestt a écrit :
mais c'est vrai que je préfère l'ensemble profile/hutch

Oui moi aussi !! Mais j'en avais besoin ailleurs et le pédalier GT et les SR étaient très à la mode en 88...

tant pis! j'continuerai à regarder la photo de nico alors

Par contre les MXR, BRAVO la classe!