Le forum des 23

Bones a écrit : C'EST EN TRAIN DE MARINER

encore un TOP chef.

C'est pas le 2e 400 que tu récupères comme ça ?

Pour le démontage, le trempage quelques temps dans le gasoil semble efficace avant de refaire tout ce que tu as déjà fait.

Lefred a écrit :

C'est pas le 2e 400 que tu récupères comme ça ?

Pour le démontage, le trempage quelques temps dans le gasoil semble efficace avant de refaire tout ce que tu as déjà fait.

Ouai, le deuxième sur un Schwinn.
A croire que ce sont des spad a surveiller

Je referai une tentative ce soir, j'ai mis du degripan et du lubrifiant silicone, on va bien voir J'emettrai un coup s'arracher rotule.

Y' aussi un savoureux mélange de trempe (d'un vieux pôte) qui permet de dégripper les moteurs chemisés fonte grippés :

- WD 40,
- Liquide de freins,
- Gasoil...

Utiliser des gants...

Bibliotobec.org a écrit :Y' aussi un savoureux mélange de trempe (d'un vieux pôte) qui permet de dégripper les moteurs chemisés fonte grippés :

- WD 40,
- Liquide de freins,
- Gasoil...

Utiliser des gants...

La peinture du Schwinn n'aimera pas ce fameux mélange, le liquide de frein va la bouffer rapidement ...
Remets un coup de clef dans le sens du serrage, et ensuite tu désserres, ça marche souvent pour débloquer des écrous !

Le chalumeau mon frère

j'l'ai eu le p'tit batard

Pour le nom de l'annonceur !!! trop fort !!

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s

putain magnifique le 400 bonne pioche !

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AUX LA LA...

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UN RALEIGH EN OR...

fait chier de pas être a toulouse sur ce coup !

Sebastien Nebout a écrit :http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s
UN RALEIGH EN OR...

moi je suis de toulouse

et tu es interressé ?

Franck Brochet a écrit :et tu es interressé ?

oui