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				Posté : 19 avr. 2010, 23:36
				par soldat bobby
				mikwinch a écrit :
Sinon quand est ce que l'on fête ça à l'Oasis Pomme Poire, j'ai vu que ca venait de sortir, tu l'as???   
  
 
J'ai testé.. par contre, le lendemain.. mal au crâne assuré.. je reste sur mon pêche abricot!! 

 
			 
			
					
				
				Posté : 19 avr. 2010, 23:47
				par mikwinch
				soldat bobby a écrit :mikwinch a écrit :
Sinon quand est ce que l'on fête ça à l'Oasis Pomme Poire, j'ai vu que ca venait de sortir, tu l'as???   
  
 
J'ai testé.. par contre, le lendemain.. mal au crâne assuré.. je reste sur mon pêche abricot!! 

 
T'es sûr que c'est l'Oasis qui fait mal à la tête?  

 
			 
			
					
				
				Posté : 19 avr. 2010, 23:55
				par Sam.O
				Pas Oasis mais "Wooaazisse" on dit au bled 
  
 
			 
			
					
				
				Posté : 20 avr. 2010, 00:29
				par Phoenix
				
			 
			
					
				
				Posté : 20 avr. 2010, 00:39
				par soldat bobby
				(volupte de fumée grisante)  
 
Sinon, je tiens à dire que sur ce vélo, il y a,  outre le cadre et fourche récupéré chez Fred, et outre le pédalier de Captain Caverne,  un Guidon un Mongoose de 83 sur lequel est marqué deux points ouvrez les guillemets  Only use for BMX  Made in USA, que les pédales sont des Sunn type XCII et que la tige de selle est une Hutch.. Enfin, c'est une tige de selle avec un autocollant Hutch, donc ça compte comme tel.. Le collier de Selle est un Dia compé Mx, le frein est un Dia compé MX 1000 que j'ai eu à mon anniv'.. il y a 24 ans  

 , et que la potence est celle de David qui devrait me permettre d'aller bcp plus vite (il me l'a promis!! 

 ) 
(revolupte de fumée grisante)  
 
Phoenix, j'ai chronométré.. Effectivement.. je vais "un peu" plus vite..
Ouéééé, c'est bon, j'vais grave plus vite dessus!! 
  
 
			 
			
					
				
				Posté : 20 avr. 2010, 00:54
				par Phoenix
				J'en étais sûr, un Hutch c'est trop rapide 
 
Heu, sinon ton autocollant Hutch sur la tige de selle c'est un 83 ou un 84 

 
			 
			
					
				
				Posté : 20 avr. 2010, 01:03
				par soldat bobby