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Posté : 29 avr. 2010, 18:30
par Renaud
Laurent Lefebvre a écrit :nan nan nan m'sieur personne n'ira dans la section musée ce week-end,t'as qu'à v'nir à St Avold et la on considérera tes vélos américains

Ouais, t'as raison, te laisse pas faire, c'est pas la fête au village non plus
Posté : 29 avr. 2010, 20:22
par SHAZZAM!
alors là, trop c'est trop.......

..........
Posté : 29 avr. 2010, 20:22
par Craig
Nicolas Loison a écrit :alors là, trop c'est trop.......

..........
nan pas encore ... j'en rajoute : Tu viens à la grand messe et pissétou !!!

Posté : 29 avr. 2010, 20:49
par SHAZZAM!
et ben là Craig, tu me déçois , moi qui pensais te refiler une paire de chaussettes GT , et bien je suis plus très sûr maintenant...
quel coup bas !
je suis complètement perdu
ça tombe bien j'avais rien pour protéger les clubs de golf..
Posté : 29 avr. 2010, 21:47
par Craig
Je vois le côté pratique : tu viens à St Avold pour me filer les chaussettes

ah ah !!
Posté : 15 juin 2010, 21:36
par SHAZZAM!
Comme le GT; le Robinson à reçu ses pneus skinwall hier, il n'attend plus que sa tige de selle Robinson, hein Church ?

et quelques zolies photos pour aller dans le musée.
c'est bien mieux que les tioga noirs...

Posté : 15 juin 2010, 21:38
par Church
Nicolas Loison a écrit :Comme le GT; le Robinson à reçu ses pneus skinwall hier, il n'attend plus que sa tige de selle Robinson, hein Church ?

et quelques zolies photos pour aller dans le musée.
c'est bien mieux que les tioga noirs...

Oui M'sieu

Re: Robinson pro 1988
Posté : 12 janv. 2026, 12:29
par mopilo
Joli taf sur la remise en état, surtout vu le temps passé au garage.
Le chrome tient encore la route, la triple 0 a dû faire le boulot, ça se voit sur les pièces.
Pour les pneus à flancs beiges, ça se trouve encore sans trop galérer, en 20x2.125 aussi.
Bonne idée d’avoir mis les photos direct dans le post, ça aide à suivre l’évolution.