Le forum des 23

tres beau cadre vu a Taiwan dernierement dans un atelier par un de mes contacts qui se demandait ce que ça pouvait etre comme marque

[quote="frdavid"]tres beau cadre vu a Taiwan dernierement dans un atelier par un de mes contacts qui se demandait ce que ça pouvait etre comme marque

http://i6.photobucket.com/albums/y240/f ... .jpg[quote]

ca peut être beaucoup de choses.
j'ai reçu aujourd'hui mon SE Floval Flyer, le cadre est très sympa, le tout pour un tarif plus que correct !

non mais j'ai posté ça car en voyant le 24 bicycle one O one j'ai fait le rapprochement, c'est bien le meme que sur ma photo

Oui, c'est le même, c'est celui couleur gris martelé.

Juste comme ça, la fourche SE en cromo est une vraie enclume sur le Floval.
Par quoi je pourrais la remplacer avantageusement ?

une s&m xlt cr-mo!!!!

frdavid a écrit :une s&m xlt cr-mo!!!!

Merci pour l'info, ça coute combien cet engin ?

114$, j'en ai pas trouvé en france

La GT cruiser fait moins du kilo,pas rare et pas chère...

Doug a écrit :La GT cruiser fait moins du kilo,pas rare et pas chère...

même question, ça se trouve où et à combien ?
vous penser que je peux gagner du poids par rapport à nue SE bas de gamme montée d'origine ?

Covy a écrit :Juste comme ça, la fourche SE en cromo est une vraie enclume sur le Floval.
Par quoi je pourrais la remplacer avantageusement ?

Pour alleger avantageusement le train avant tu peux y mettre une fourche carbone
Une Scythe d'ANSWER (790gr - 349.00 €) ou une F1 pro carbon de Bombshel (820gr - 335.00 €)
En même temps ça va alleger ton porte monnaie

(renseignement pris : la fourche d'origine fait 1200 gr)

et alleger ton velo et ton corps d'athlete a la premiere gamelle

enfin bon,voilà mon Floval

Niveau pédalier, je peux faire quoi de pas trop lourd et pas trop cher ? Une idée ?

shimano "saint" ça devient abordable