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Re: C'ést Reparti en BMX 80'
Posté : 27 mai 2013, 09:34
par Matt D
MiamiVice a écrit :je savais pas que PTS a l epoque faisait des prepas homologuees sur la 16, les kit PTS pour 309 Turbo Cup oui et Prepas Almeras oui mais c etait sur la base du 1.9 130 phase 1 merci pour l'information , en quoi consisté ta préparation ? C était un kit PTS ( pièces spécifiques + eprom Pts )?
Boitier elec, arbres a cames, culasse sodium (je crois), poulie crantée réglable, volant moteur et vilebrequin allégé...
Intérieur cuir, jantes magnésium spécifiques ... C'est tout je crois ... Ha si j'avais un capot en fibre genre T16 mais je sais pas si d'origine ou tuning, je l'avais eu comme ça ...
Re: C'ést Reparti en BMX 80'
Posté : 27 mai 2013, 09:39
par Franck OSBMXF
Re: C'ést Reparti en BMX 80'
Posté : 27 mai 2013, 10:11
par MiamiVice
Le couvre culasse d'origine de la GTI 16 est d'origine en Magnésium y a marqué en relief " 16 " et Magnésium dessus , sinon les soupapes de la T16 montées sur la 405 T16 d'origine ( il en reste moins de 200 roulantes ) étaient des soupapes au sodium, pour des questions de résistance aux températures. Le bloc Xu9j4 de la GTI 16 de 160 cv soit 10 cv sur CG était monter avant la sortie de la 309 GTI 16 fin 89 sur la berline sportive de la 405 MI 16 , déjà que sur 405 ça marchait fort mais il fallait qds même de l audace pour le monter a l époque sur la nouvelle 309 phase 2 ( uniquement 3 portes pour la 16 ) .. Et la franchement même 23 ans après, ça envois du bois cette Gti 16 !! Ça hurle dans l habitable pourtant la mienne est full stock .. Et ce moulin s arrette jamais de monter dans les tours ! ..VrouMmmm ! Limite dangereux pour un châssis a l ancienne , c est brut de puissance ! Faut du doighté pour passer fort et proprement !
, du réel pilotage pour un châssis a moins de 950 kgs ... Et un 2 litres 100 % Athospherique non cathalysé ! Auto surprenante a posséder
, pour ton capot fibre je pense que c était pas d origine mais peut être de l accessoire d époque , c était de la folie a une époque tous les kits carrosserie pour 205, cti et Gti 16 qui sont sorti comme les calandres Pam etc....t as pas une photo de ton bolide ? Tu avais peut être une préparation avec la culasse complète de T16 montée sur ton Xu9j4 ....
Re: C'ést Reparti en BMX 80'
Posté : 27 mai 2013, 10:30
par Matt D
Naaaan, pas de touning, ma caisse était d'origine ... Mais c'était en 99, c'était class comme mon Audi aujourd'hui ...
Re: C'ést Reparti en BMX 80'
Posté : 27 mai 2013, 12:32
par Renaud
un bon extrait d'une pépite de Striptease..
mais bon, je dis ça mais ya que des pépites dans Striptease en fait
Re: C'ést Reparti en BMX 80'
Posté : 27 mai 2013, 12:34
par Renaud
Matt D a écrit :Naaaan, pas de touning, ma caisse était d'origine ... Mais c'était en 99, c'était class comme mon Audi aujourd'hui ...
le gars qu'assume pas..
(
au fait)
Re: C'ést Reparti en BMX 80'
Posté : 27 mai 2013, 12:41
par Matt D
Renaud a écrit :Matt D a écrit :Naaaan, pas de touning, ma caisse était d'origine ... Mais c'était en 99, c'était class comme mon Audi aujourd'hui ...
le gars qu'assume pas..
(
au fait)
T'as tout compris Renaud
Re: C'ést Reparti en BMX 80'
Posté : 27 mai 2013, 14:08
par MiamiVice
Pour le capot , c était p tre le même que celui de la 205 automatique , a l époque et d origine il était bombé contrerement a celui de la 205 Gti ..capot donc très recherché et souvent monté en remplacement pour donner un effet plus sport et des fois laisser passer certains swaps moteur comme le tct , t16 et Gti 16 avec ajout du turbo ....alala , je ferrai une photo des bmx avec la bleue !!