Le forum des 23

Bobby Ewings a écrit :Franckiff, tu connais mon vélo ?
Sinon je le trouve beau mais plus sérieux à l'usage que le street beat. Je précise que j'utilise mes spads d'une façon dès plus basique, à savoir prendre du plaisir en les faisant rouler dans la rue ou rouler beau et différent.

Je sens clairement la différence d'empattement quand j'accélérère. Sur l'angle, les pneus en 1.75 sont vraiment chauds....je me demande comment les pilotes MOTOBECANE faisaient ? Peut-etre que le feeling des pneus est différents sur un circuit en terre ?

Non non je ne connais pas ce vélo en particulier, par contre j avais pas mal de pote qui avait un 400 dans son jus un peu comme le tien, donc souvenirs souvenirs ....

Un vélo dont on a tous rêvé. Il est superbe, bravo à toi. Et ses bouchons MBK...

ah ok;
maintenant j'ai deux beaux vélos de légende, le MX400 et le Skyway street beat dans mon écurie.
Un est en france avec mon fils et l'autre à Maurice avec moi.
Dès que je rentre définitivement en FR, j'irai rider avec mon fils sur le quais du Rhone à Lyon. Ca va être cool deux old school, père et fils.

Les bouchons mbk, offert par Franck mon vendeur, d'ailleurs le vendeur de mes deux vélos, que je lui ai acheté les yeux fermés, tous deux top qualités

C'est vrai qu'un MX400 fait toujours son effet. Celui-là est vraiment en super état.

Quand je l'ai reçu il était comme çà :



C'est la première fois que je remontais un vélo et franchement je ne me suis pas volé par mon super vendeur, du top matos.
Idem pour le Skyway, neuf qu'il était le bike.

Mon préféré quand même..

ah oui ils sont vraiment très beaux !

m'enerve avec leurs beaux vélos eux

Bientôt "mx400" va devenir un adjectif, un synonyme de plus pour "beau"

En tout cas il est très mx400 celui-ci !!!

Magnifique ce vélo moi aussi à l'époque c'était mon rare avec d'autres mais peut-être qu'un jour j'en aurais un...

Hello,
ravi qu'il vous plaise autant qu'à moi. Pour etre honnete, je n'ai aucun mérite si ce n'est de l'avoir payé.
Mon vendeur m'a fourni ce vélo tip top 100 % origine ou original comme dans mon titre .
Bref, je ne sais pas comment il a pu traverser les années pour m'arriver avec les caoutchoucs bleus de protection de potence et les mousses ?

En tout cas à la conduite, je sens la différence entre un chassis long du motobec et un court comme Sky blanc que j'ai ici. Motobec en france et sky à Maurice !
Et puis c'est léger ces petites betes là. Je pense que le motobec est un tout petit peu plus lourd que le sky qui est à 10.5 kgs.
Je n'ai jamais fait de piste de ma vie, mais j'aimerais bien essayer avec le 400.