Posté : 13 nov. 2006, 22:42
Moi je prend le cadre si tu veux 
...Page 2 sur 2
Posté : 14 nov. 2006, 09:01
Je veux pas polluer le post mais si quelqu'un l'achète et qu'il ne veut pas des jantes PEREGRINE... ben je suis preneur ...
...Posté : 14 nov. 2006, 12:38
Salut à tous,
Bon écoutez je me suis trompé, je ne vais pas le vendre. L'erreur a été de croire que je pourrais m'en remonter un (freestyle) avec ebay aux US ou en UK, mais les occases sont rares dans ce que je recherche et les prix élevés. Donc désolé à tous, je le garde.
bon ride
Bon écoutez je me suis trompé, je ne vais pas le vendre. L'erreur a été de croire que je pourrais m'en remonter un (freestyle) avec ebay aux US ou en UK, mais les occases sont rares dans ce que je recherche et les prix élevés. Donc désolé à tous, je le garde.
bon ride
Posté : 14 nov. 2006, 14:07
Je ne sais pas de combien tu disposes cependant tu as toujours ça...
240 Euros
http://cgi.ebay.fr/NOS-BMX-HARO-FREESTY ... dZViewItem
185 Euros
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... mot_widget
189 Euros (vendeur Français)
http://cgi.ebay.fr/NOS-Haro-1985-Freest ... dZViewItem
libre a toi aprés de revendre le cadre et fourche de ton CW
240 Euros
http://cgi.ebay.fr/NOS-BMX-HARO-FREESTY ... dZViewItem
185 Euros
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... mot_widget
189 Euros (vendeur Français)
http://cgi.ebay.fr/NOS-Haro-1985-Freest ... dZViewItem
libre a toi aprés de revendre le cadre et fourche de ton CW
Posté : 14 nov. 2006, 15:34
Merçi OTB
Grâce à ce forum j'avais découvert vert ego, je connaissais pas le vendeur français. Mon bike rêvé c'est le pro perf 87-88 (et sa variante PFT) mais les pro pref ou perf des années 83-86 me plaisent aussi. Ce sont de bonnes options mais je vais attendre que le compte se renfoue.
@+
Grâce à ce forum j'avais découvert vert ego, je connaissais pas le vendeur français. Mon bike rêvé c'est le pro perf 87-88 (et sa variante PFT) mais les pro pref ou perf des années 83-86 me plaisent aussi. Ce sont de bonnes options mais je vais attendre que le compte se renfoue.
@+
de la couleur sur le CW
Posté : 23 déc. 2006, 17:22
Si vous avez des commentaires...
Posté : 23 déc. 2006, 17:26
Posté : 23 déc. 2006, 17:30
toujours pas bon ton lien 
Posté : 23 déc. 2006, 17:52
Vire l'espace entre la 1ere balise et l'url...
Posté : 23 déc. 2006, 20:41
... c'est celui que t'as acheté au Doc ?... où sont passé les peregrines noires ?... si tu veux les vendre je suis preneur !!!!Pourquoi tu as mis une Peregrine à l'avant et une Hutch à l'arrière ? (même si ce sont toutes 2 des OGK)... c'est dommage de dépareiller les jantes comme ça
... bon ceci dit au niveau couleur ça le fait plus.Posté : 25 déc. 2006, 18:52
Salut,
Je voulais sortir du noir et blanc et le lavende est une couleur utilisé par CW. J'ai trouvé les jantes chez rudewheels de cette couleur (difficile à trouver) et les dépareiller ne m'a pas semblé choquant(du fait qu'elles sortent du même fabriquant et qu'elles soient en 5 bâtons). Les OGK noires iront sur mon deuxième projet : un haro invert 88 (bleu&turquoise) Je rassemble les pièces et mettrai des tofs bientôt. Pour l'instant j'ai le cadre, une fourche master chromé + pegs(pépé) des tech 77 et des machoires nippon (toujours pépé, merci à lui), le bon guidon haro bleu, un collier GT, un tube de selle GT, un redline 401 (je ne vois pas comment l'insérer dans le cadre) et des shimano DX.
@+
Je voulais sortir du noir et blanc et le lavende est une couleur utilisé par CW. J'ai trouvé les jantes chez rudewheels de cette couleur (difficile à trouver) et les dépareiller ne m'a pas semblé choquant(du fait qu'elles sortent du même fabriquant et qu'elles soient en 5 bâtons). Les OGK noires iront sur mon deuxième projet : un haro invert 88 (bleu&turquoise) Je rassemble les pièces et mettrai des tofs bientôt. Pour l'instant j'ai le cadre, une fourche master chromé + pegs(pépé) des tech 77 et des machoires nippon (toujours pépé, merci à lui), le bon guidon haro bleu, un collier GT, un tube de selle GT, un redline 401 (je ne vois pas comment l'insérer dans le cadre) et des shimano DX.
@+