J'ai eu peur aussi, mais elle est venue très facilement. Il n' y avait pas de collier de selle, et vu la forme spécifique du puit de selle (plus large en dessous de la plate forme), le tige est venue facilementFred Emery a écrit :Bravo MANTA
Je suis inquiet pour la tige de selle du 500......pour la sortir du cadre ??
Le SUPERGOOSE est vraiment sympa....
Mais pour le Supergoose , ce fut plus compliqué. Il a d'abord fallu couper la vis BTR du collier de selle.
De plus pas possible d'injecter du dégrippant par le boitier de pédalier.
Mais après quelques savantes mixtures (Gasoil, WD 40 etc), un peu de patience, et un bras de levier (potence + fourche), j'ai pu extraire la tige de selle recalcitrante.
Pour en revenir au MX 500 , qui saurait identifier ce guidon (chromé à l'origine) ??
Merciii !
Bravo pour le sauvetage. 