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Posté : 21 oct. 2008, 12:48
par DTK
Au fait ça vient
PAS du BONCOIN.FR, d'E BAY et TUTTI QUINTI
Pas mal en tous cas. Deux trois détails à changer et il sera sympa.
Posté : 21 oct. 2008, 12:54
par DTK
Il à couru ce vélo le gars mesurait un 1,10 à l'époque et beaucoup plus maintenant !!!
Posté : 21 oct. 2008, 13:54
par Jack
Belle trouvaille Alex
Le top avec les pédales
Posté : 22 oct. 2008, 23:05
par frdavid
si c'est pas une misere de voir ça quand meme
Posté : 22 oct. 2008, 23:06
par steph denice
ça sert a quoi
Posté : 22 oct. 2008, 23:07
par DTK
Heureusement que le reste est sympa !
Je l'ai un peu retouché depuis hier...
Posté : 22 oct. 2008, 23:08
par DTK
steph denice a écrit :
ça sert a quoi
J'ai cru à un décapsuleur une fraction de seconde...
Posté : 22 oct. 2008, 23:15
par soldat bobby
nan, franchement ça sert, moi j'vois à Messigny, j'avais pas ce genre de pédales sur le MBK de Seb, et du coup, j'ai fini dernier, mais avec de la pédale auto, ça aurait été différent, croyez moi !!
Posté : 03 sept. 2009, 08:16
par DTK
Posté : 03 sept. 2009, 08:58
par Jérôme Carrière
Ben mince alors, je savais pas que les cadres fallait les faire sécher comme des saucissons. Ils doivent être super mieux après séchage traditionnel.
Posté : 03 sept. 2009, 09:21
par DTK
Ben oui !
tiens un des premiers SUNN et un Ultra Burner MK1 en pleins séchage également...
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On vas bientot faire de la place pour Bobby, on en fera du boudin des miches, de la saucisses etc....
Au sol c'est encore pire !
Posté : 03 sept. 2009, 09:44
par Fred Emery
Y-a du matos dans le 65, et pas que du Made in Taiwan
Le Vitus, série 205 Turbo 16, est vraiment sympa
Posté : 03 sept. 2009, 10:00
par DTK
C'est vrai yà du matos pour preuve
Posté : 03 sept. 2009, 11:09
par Fred Emery
alex65 a écrit :C'est vrai yà du matos pour preuve
Belle bête
J'ai un peu le même, le serial number est proche du tien
Tu vas l'attaquer ou tu le gardes en collec' ?
)
