Vélos en cours ....

boba-fred · Message par **boba-fred** » 24 mai 2008, 23:04

steph denice a écrit :tu as reçu les stick Dyno de BMXmuseum

Oups j'avais oublié ...

CR6TOF · Message par **CR6TOF** » 25 mai 2008, 09:04

Bon, je pense que tu vas avoir une journée bien remplie ...
Depeche toi

! il y en a qui attende ...

on voudrait bien les voir de nouveau montés...

kidoliv · Message par **kidoliv** » 26 mai 2008, 18:27

[quote="boba-fred"]2 des 3 cadres avant la cuisson en four pour le décapage et le grenaillage pour l'accroche peinture, epoxy très prochainement !!

Salut Boba,

Je souhaite peindre mon cadre et je sais pas trop comment bien faire, la peinture epoxy est dure à trouver, la couleur je sais même pas si elle existe, et tu parles de cuisson au four et de grenaillage. Avant de faire des bétises, peut on bénéficier de ton expérience et de tes lumières?

Merci d'avance

soldat bobby · Message par **soldat bobby** » 26 mai 2008, 19:16

Salut Kidoliv,

pour mon sport, j'ai été voir un velociste qui fait des cadres sur mesures (vtt et courses), et donc qui travaille avec un peintre-émailleur.

Malheureusement, le resultat n'est pas à la hauteur de ce que j'attendais, peinture très fragile. je pense que le gars quand il a vu arrivé un vieux vélo s'est dit qu'il pouvait faire vite pour la preparation.

Cependant, ça peut-être une bonne piste.. y'en a plein des mecs qui font des vélos sur mesures. Sinon, Yannick a trouvé un peintre qui fait de la peinture epoxy sur du materiel de jardin, prix bien plus sympathique et a priori de très bonne qualité.

Si j'ai bien compris, mais Christophe pourra mieux t'expliquer ça, une fois la peinture epoxy aplliqué, on passe le cadre au four.

Fais attention au prix, et fais pas comme moi, demande un devis AVANT !!

titane · Message par **titane** » 26 mai 2008, 19:54

Allez boba on attends la suite

Euh par curiosité bobby, combien cela peut-il couter de faire une peinture sur un kit cadre-fourche

Ludovic Lubert · Message par **Ludovic Lubert** » 26 mai 2008, 20:22

Et dans chez un carrossier , ce ne serait pas moins chère ???

boba-fred · Message par **boba-fred** » 26 mai 2008, 20:22

Alors moi pour tout le lot ( 3 couleurs et plein de petites pc et 4 sieges enfants ) 100 euro sinon le gars prend 50 euro pour 2 ou 3 cadres avec fouche dans la même couleur, la seule chose qu'il ne fait pas c'est le bi-ton type "E.T."
Pour la peinture epoxy, il applique un genre peinture poudre, il faut que la pc soit conductrice ( electric pas besoin de permis

) donc alu et ferraille ... puis ensuite passage au four pour transformer cela en croute !

autres solutions : peinture carroserie, il y beaucoup de qualités, moi j'ai essayé peinture PU mais quand tu visses tes roues ca nique la peinture !! La base est dans la préparation, un décapage ne suivi pas, il faut passer par un pro pour un sablage ou un grenaillage !! Pour le lot ci-dessus, 80 euro de préparation ...

Pour le kuwahara il etait chromé mais piqué et jauni, donc grenaillage et sablage pour saker ( a ta santé ) le chrome puis epoxy noire . Par contre contrairement au blanc, le noir est un peu peau d'orange ( grainé, pas tendu ) . Pour les couleurs, grand choix de couleur base Ral ( comme beaucoup de peintre ) par exemple pour le rose, j'avais un choix de 5 teintes mais je me suis un peu planté, trop "saumon" !!

kidoliv · Message par **kidoliv** » 26 mai 2008, 22:12

Merci Boba,
Donc faut chercher un gars qui soit peintre et émailleur (ayant un four) comme dit Soldat Bob?
Y'a plus ka quoi,
javascript:emoticon('

')
Wink

CR6TOF · Message par **CR6TOF** » 26 mai 2008, 22:29

kidoliv a écrit :Merci Boba,
Donc faut chercher un gars qui soit peintre et émailleur (ayant un four) comme dit Soldat Bob?
Y'a plus ka quoi,
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Wink

Olivier,

Si c'est de l'époxy il existe deux types, par cuisson, ce qu’il faut pour une belle restau et surtout tres résistant, ou à froid donc sans four mais pas génialdans ce cas il ne s'agit pas de poudre ...
L'avantage de la peinture polyuréthane, c'est que la palette de couleur, est plus beaucoup plus étendue, voir infinie, mais comme le souligne Boba, plus fragile, mais avec un meilleur rendu...
Apres a toi de voir, si tu souhaites rouler « utiliser » ton vélo régulièrement ou juste l’entreposer dans ton garage style show bike …

TCD · Message par **TCD** » 26 mai 2008, 22:36

les poudres époxy se mélangent au besoin si y a pas assez du teintier RAL

kidoliv · Message par **kidoliv** » 27 mai 2008, 10:23

Merci, Merci, Merci

Résumé:

Epoxy->poudre->cuisson four ->émailleur( + résistant, couleurs limitées)

Epoxy->polyuréthane (liquide) ->pistolet ->corrossier (moins résistant, meilleur rendu, plus de couleurs) Opération de sablage et grenaillage.

Mais les poudres se mélangent aussi pour plus de couleurs.

CR6TOF · Message par **CR6TOF** » 27 mai 2008, 12:23

tout bon Kidoliv !:mrgreen:
Pour prparation polyurethane, pas obligé de sabler, mais il faut une bonne préparation du support, ponçage tres fin (600/800).

TCD · Message par **TCD** » 27 mai 2008, 12:31

Pour l'époxy, "couleurs limitées" ça se discute, y'a quand même ce qu'il faut dans le teintier RAL...
Aprés si tu veux un truc trés précis style GT fluo ou vert Haro, faut ou trouver le bon fournisseur de podre ou faire des mélanges.

steph denice · Message par **steph denice** » 28 mai 2008, 01:23

MERCI FRED

sinon +1 pour l'époxy

quand c'est bien fait

DTK · Message par **DTK** » 28 mai 2008, 11:48

Ils sont trop mignons STEPH et BOBA !